06.07.2026 11:04
Птичку жалко В Арбитражном суде Пермского края разворачивается прекрасный по уровню абсурда, но классический для авиаци
Птичку жалко
В Арбитражном суде Пермского края разворачивается прекрасный по уровню абсурда, но классический для авиационного страхования спор о суброгации. "АльфаСтрахование" пытается взыскать 6,19 млн рублей с "Международного аэропорта Пермь" за двигатель лайнера "Аэрофлота", в который при взлёте неудачно влетела птица.
▪️ Юридическая баталия строится вокруг одного фундаментального вопроса: чья именно это была птица. Юристы страховой компании утверждают, что контакт произошел строго в зоне орнитологической ответственности аэропорта, а значит, местные службы плохо отпугивали пернатых и должны оплатить счет за ремонт Airbus.
Представители аэровокзала упираются, доказывая, что столкновение случилось в 13 километрах от контрольной точки, поэтому птица была "свободной", а не аэропортовской, и вины наземных служб в инциденте нет.
▪️ Чтобы окончательно разобраться, где в небе заканчивается юрисдикция пермского аэропорта и начинается зона действия непреодолимой силы природы, к делу в качестве третьего лица официально привлекли Росавиацию. Теперь федеральным чиновникам предстоит оценивать траектории полета местных чаек и ворон.
Подписывайтесь на Страховой случай
В Арбитражном суде Пермского края разворачивается прекрасный по уровню абсурда, но классический для авиационного страхования спор о суброгации. "АльфаСтрахование" пытается взыскать 6,19 млн рублей с "Международного аэропорта Пермь" за двигатель лайнера "Аэрофлота", в который при взлёте неудачно влетела птица.
▪️ Юридическая баталия строится вокруг одного фундаментального вопроса: чья именно это была птица. Юристы страховой компании утверждают, что контакт произошел строго в зоне орнитологической ответственности аэропорта, а значит, местные службы плохо отпугивали пернатых и должны оплатить счет за ремонт Airbus.
Представители аэровокзала упираются, доказывая, что столкновение случилось в 13 километрах от контрольной точки, поэтому птица была "свободной", а не аэропортовской, и вины наземных служб в инциденте нет.
▪️ Чтобы окончательно разобраться, где в небе заканчивается юрисдикция пермского аэропорта и начинается зона действия непреодолимой силы природы, к делу в качестве третьего лица официально привлекли Росавиацию. Теперь федеральным чиновникам предстоит оценивать траектории полета местных чаек и ворон.
Подписывайтесь на Страховой случай