19.06.2026 11:06
⚡️Дело о "Титане" официально закрыто Канадские следователи поставили точку в громком деле о гибели батискафа "Титан", о
⚡️Дело о "Титане" официально закрыто
Канадские следователи поставили точку в громком деле о гибели батискафа "Титан", опубликовав финальный отчет. Из него следует ровно то, о чём профессиональные риск-менеджеры говорили с первого дня: трагедии предшествовал эталонный корпоративный нигилизм и абсолютное игнорирование базовых правил андеррайтинга.
❗️18 июня 2023 года глубоководный обитаемый аппарат "Титан" (компании OceanGate) пропал во время погружения к обломкам "Титаника" — связь прервалась через 1 час 45 минут. На борту было пять человек. 22 июня примерно в 500 метрах от носовой части "Титаника" нашли обломки аппарата: по данным расследования, произошёл мгновенный коллапс корпуса под давлением воды (имплозия), все погибли.
Эксперты официально подтвердили фатальную ошибку: использование корпуса из углепластика, который накапливал усталость и микроповреждения с каждым погружением. Однако главная причина кроется не в сопромате, а в специфической корпоративной культуре компании OceanGate. Следователи прямо назвали это "групповым мышлением" — любых независимых критиков конструкции попросту увольняли, а полноценные испытания на прочность саботировались руководством.
▪️ Аппарат ожидаемо функционировал без какой-либо сертификации и, как следствие, без страхового покрытия. Ни один вменяемый андеррайтер не взял бы на баланс самоделку, погружающуюся на три километра без государственного надзора и профильных испытаний.
Как итог: мгновенное разрушение корпуса, пять погибших миллионеров и запоздалые рекомендации мировых регуляторов ужесточить правила для частного глубоководного экстрима.
Подписывайтесь на Страховой случай
Канадские следователи поставили точку в громком деле о гибели батискафа "Титан", опубликовав финальный отчет. Из него следует ровно то, о чём профессиональные риск-менеджеры говорили с первого дня: трагедии предшествовал эталонный корпоративный нигилизм и абсолютное игнорирование базовых правил андеррайтинга.
❗️18 июня 2023 года глубоководный обитаемый аппарат "Титан" (компании OceanGate) пропал во время погружения к обломкам "Титаника" — связь прервалась через 1 час 45 минут. На борту было пять человек. 22 июня примерно в 500 метрах от носовой части "Титаника" нашли обломки аппарата: по данным расследования, произошёл мгновенный коллапс корпуса под давлением воды (имплозия), все погибли.
Эксперты официально подтвердили фатальную ошибку: использование корпуса из углепластика, который накапливал усталость и микроповреждения с каждым погружением. Однако главная причина кроется не в сопромате, а в специфической корпоративной культуре компании OceanGate. Следователи прямо назвали это "групповым мышлением" — любых независимых критиков конструкции попросту увольняли, а полноценные испытания на прочность саботировались руководством.
▪️ Аппарат ожидаемо функционировал без какой-либо сертификации и, как следствие, без страхового покрытия. Ни один вменяемый андеррайтер не взял бы на баланс самоделку, погружающуюся на три километра без государственного надзора и профильных испытаний.
Как итог: мгновенное разрушение корпуса, пять погибших миллионеров и запоздалые рекомендации мировых регуляторов ужесточить правила для частного глубоководного экстрима.
Подписывайтесь на Страховой случай