18.03.2026 12:48
Отрыв правого стабилизатора Боинга на высоте 800 метров: хроника крушения
"Установленные в кабине микрофоны зафиксировали громкий скрежет разрушающегося металла продолжительностью полсекунды и крик кого-то из членов экипажа, среагировавшего на этот звук. В этот же момент очевидцы на земле увидели, как на высоте около 800 метров от Боинга отделился крупный фрагмент конструкции. Как позже оказалось, это был правый горизонтальный стабилизатор.
Горизонтальное хвостовое оперение помогает удерживать самолёт от наклона носом вниз, особенно если выпущены закрылки. Когда один из стабилизаторов оторвался, удерживающая сила резко ослабла - и её стало недостаточно, чтобы нос находился в стабильном положении. Быстро опуская нос, борт помчался вниз. Спустя всего 5 секунд от момента отделения стабилизатора, лайнер практически вертикально врезался в кустарник в 3660 метрах от торца взлётно-посадочной полосы, после чего загорелся"
https://dzen.ru/a/aWP3IePbXGBhFxje?share_to=link
Горизонтальное хвостовое оперение помогает удерживать самолёт от наклона носом вниз, особенно если выпущены закрылки. Когда один из стабилизаторов оторвался, удерживающая сила резко ослабла - и её стало недостаточно, чтобы нос находился в стабильном положении. Быстро опуская нос, борт помчался вниз. Спустя всего 5 секунд от момента отделения стабилизатора, лайнер практически вертикально врезался в кустарник в 3660 метрах от торца взлётно-посадочной полосы, после чего загорелся"
https://dzen.ru/a/aWP3IePbXGBhFxje?share_to=link