Километр на гибриде в Подмосковье обходится в 5 рублей.
Evolute i-Space обзавёлся полным приводом и быстрой зарядкой — и в той же комплектации лишился третьего ряда.
Автор «Рамблера» проехал 657 км, посчитал всё до копейки и выяснил, зачем вообще заряжать машину, если можно ехать на бензине.
🔗 Тест-драйв Evolute i-Space AWD: что получили, что потеряли