20.04.2026 12:34
Porsche на гусеницах: как ВПК заменяет автопром ФРГ
"Porsche на гусеницах": вместо автопрома базой экономики ФРГ станет ВПК
По мере того как её экспортная модель рушится, Германия переходит от автомобилей к оружию — и пытается превратить упадок промышленности в военный бум, пишет нью-йоркская The Wall Street Journal.
▪️ Опубликованная статистика автопрома ФРГ, некогда основы экономики страны, а значит и ЕС, очень характерная. Mercedes-Benz зафиксировал снижение прибыли на 49% в 2025 году, Volkswagen — на 44% и объявил о планах сократить 50 тыс. сотрудников к 2030 году. Прибыль Porsche вообще рухнула на 98%. Однако хоронить экономику ФРГ, мягко говоря, преждевременно. Потому что снижение выпуска автомобилей сопровождается наращиванием производства оружия.
"По всему промышленному поясу Германии заводские линии, которые когда-то обеспечивали экспортное чудо страны, перепроводятся в механизмы перевооружения Европы", — отмечает WSJ.
Schaeffler, один из системообразующих поставщиков для автомобилей (от двигателей до подшипников), теперь производит двигатели для дронов, бортовые системы для бронетехники и компоненты для военной авиации. Volkswagen ведёт переговоры с израильскими компаниями с целью начала производства компонентов для израильской системы Iron Dome к 2027 году. Ряд компаний добавили третью смену для производства оружия и боеприпасов для Украины. Почти 90% европейского венчурного капитала, инвестируемого в ВПК, поступает в немецкие компании.
▪️ Если описать стратегическую перспективу, то лучше всего подойдёт фраза "Пушки вместо тачек". Да, у Германии и Европы долгое время ВПК был слабым, существовавшим сугубо для приличий. Но индустрия как таковая, инженерные школы, технологии и деньги — были и остаются.
Чтобы перепрофилировать гражданские компетенции на военные, требовалось только время. Это время у противника есть — и он им пользуется. Последствия предположить нетрудно.
По мере того как её экспортная модель рушится, Германия переходит от автомобилей к оружию — и пытается превратить упадок промышленности в военный бум, пишет нью-йоркская The Wall Street Journal.
▪️ Опубликованная статистика автопрома ФРГ, некогда основы экономики страны, а значит и ЕС, очень характерная. Mercedes-Benz зафиксировал снижение прибыли на 49% в 2025 году, Volkswagen — на 44% и объявил о планах сократить 50 тыс. сотрудников к 2030 году. Прибыль Porsche вообще рухнула на 98%. Однако хоронить экономику ФРГ, мягко говоря, преждевременно. Потому что снижение выпуска автомобилей сопровождается наращиванием производства оружия.
"По всему промышленному поясу Германии заводские линии, которые когда-то обеспечивали экспортное чудо страны, перепроводятся в механизмы перевооружения Европы", — отмечает WSJ.
Schaeffler, один из системообразующих поставщиков для автомобилей (от двигателей до подшипников), теперь производит двигатели для дронов, бортовые системы для бронетехники и компоненты для военной авиации. Volkswagen ведёт переговоры с израильскими компаниями с целью начала производства компонентов для израильской системы Iron Dome к 2027 году. Ряд компаний добавили третью смену для производства оружия и боеприпасов для Украины. Почти 90% европейского венчурного капитала, инвестируемого в ВПК, поступает в немецкие компании.
▪️ Если описать стратегическую перспективу, то лучше всего подойдёт фраза "Пушки вместо тачек". Да, у Германии и Европы долгое время ВПК был слабым, существовавшим сугубо для приличий. Но индустрия как таковая, инженерные школы, технологии и деньги — были и остаются.
Чтобы перепрофилировать гражданские компетенции на военные, требовалось только время. Это время у противника есть — и он им пользуется. Последствия предположить нетрудно.