19.05.2026 11:36
Переукрепление курса рубля, чем это грозит для экономики?
Переукрепление курса рубля, чем это грозит для экономики?
В сети можно встретить множество высказываний о курсе рубля. Кто-то будет говорить, что крепкий курс рубля - это хорошо, другие же будут упорно повторять - курс должен быть равновесным, и излишняя крепость для него - губительна для экономики.
Для среднестатистического россиянина кажется, что действительно чем крепче курс, тем лучше. Ведь можно дешевле теперь себе позволить купить какую-то импортную технику, или даже автомобиль. Но зачастую этот же самый среднестатистический россиянин не умеет думать даже на шаг вперед, чем он сам платит за такой крепкий курс.
Да, вы действительно можете позволить себе купить чуть дешевле автомобиль, или какую-то технику, чем по сравнению с курсом выше. Но чтобы это купить, у вас должны быть деньги. Деньги же вы получаете на своей работе.
Кто-то работает в одной сфере, кто-то в другой, но так или иначе все мы производим какие-либо товары или предоставляем услуги. И если начинать разбираться, то практически не существует отраслей, где бы курс рубля не сказался на итоговые цифры прибыльности бизнеса. У кого-то снижаются заказы, потому что есть альтернативы, или какая-то экспортная компания сократили свое производство. Кто-то не справляется с рентабельностью, из-за высоких издержек. А прибыль бизнеса - это единственный критерий, почему вы все еще работаете в найме.
Если у бизнеса не будет прибыли, вас начнут сокращать тем или иным способом. Конечно, не затрагивая тему государственных предприятий, где датируется полностью деятельность.
Чтобы было больше понимания почему курс влияет на все, а не только на экспортно-импортные товары.
Предположим, вы работаете в компании которая производит только товары для внутреннего рынка. Допустим что-то из металлов. Вы производите какой-то товар и на выходе имеете его себестоимость. При чрезмерно крепком курсе рубля у вас возникает эффект, что ваша деталь становится не конкурентно способной по сравнению с такой же деталью, но произведенной в Китае.
Таких примеров огромное множество, где даже на крупных тендерах наши внутренние компании проваливают аукцион из-за цен. Китайские товары сильно демпингуют. В примере стали - у них её крайне много, строительная отрасль до сих пор в кризисе, а чрезмерно крепкий курс только помогает Китаю.
Таким образом, даже не относясь к экспортной части экономики, вы как внутренний производитель страдаете от высокой внутренней цены. А сбыть ваши товары становится сложнее.
Куда более плачевно ситуация выглядит в тяжелой и средней промышленности. Просто на бытовом примере - откройте и посмотрите сколько стоит наша Лада Веста с салона, переведите её в доллары, и сравните с ценами в мире, что можно еще купить за эти деньги? Вы очень сильно удивитесь, но за те же 35000$, которые стоит сейчас Веста, можно купить очень много всего, качеством несколько лучше, и я не только про Китай.
Такая же история и с Камазом, что вызывает проблемы уже у крупного предприятия. Экономика же переключается больше на импорт, стимулируя производство промышленности, но не у нас в стране. Мы спонсируем таким образом соседа.
Но это транспорт, скажете вы. Верно, но и в остальном картина схожа. Например, сшить банальную футболку у нас в стране стало сильно дороже, чем привезти её из Китая, и таких примеров можно приводить сотнями вариаций. Чтобы вы или ваш бизнес не производил, есть альтернатива. А когда есть альтернатива, продаж, конкретно у вас станет все равно меньше.
В этой ситуации плачевно выглядит еще и тот факт, что чем дольше затягивается ситуация с крепким рублем, тем меньше запаса прочности остаётся у нашего внутреннего бизнеса, и ему приходится закрывать/сокращать сотрудников.
А восстановить всю эту деятельность после - потребует огромных усилий и времени.
В сети можно встретить множество высказываний о курсе рубля. Кто-то будет говорить, что крепкий курс рубля - это хорошо, другие же будут упорно повторять - курс должен быть равновесным, и излишняя крепость для него - губительна для экономики.
Для среднестатистического россиянина кажется, что действительно чем крепче курс, тем лучше. Ведь можно дешевле теперь себе позволить купить какую-то импортную технику, или даже автомобиль. Но зачастую этот же самый среднестатистический россиянин не умеет думать даже на шаг вперед, чем он сам платит за такой крепкий курс.
Да, вы действительно можете позволить себе купить чуть дешевле автомобиль, или какую-то технику, чем по сравнению с курсом выше. Но чтобы это купить, у вас должны быть деньги. Деньги же вы получаете на своей работе.
Кто-то работает в одной сфере, кто-то в другой, но так или иначе все мы производим какие-либо товары или предоставляем услуги. И если начинать разбираться, то практически не существует отраслей, где бы курс рубля не сказался на итоговые цифры прибыльности бизнеса. У кого-то снижаются заказы, потому что есть альтернативы, или какая-то экспортная компания сократили свое производство. Кто-то не справляется с рентабельностью, из-за высоких издержек. А прибыль бизнеса - это единственный критерий, почему вы все еще работаете в найме.
Если у бизнеса не будет прибыли, вас начнут сокращать тем или иным способом. Конечно, не затрагивая тему государственных предприятий, где датируется полностью деятельность.
Чтобы было больше понимания почему курс влияет на все, а не только на экспортно-импортные товары.
Предположим, вы работаете в компании которая производит только товары для внутреннего рынка. Допустим что-то из металлов. Вы производите какой-то товар и на выходе имеете его себестоимость. При чрезмерно крепком курсе рубля у вас возникает эффект, что ваша деталь становится не конкурентно способной по сравнению с такой же деталью, но произведенной в Китае.
Таких примеров огромное множество, где даже на крупных тендерах наши внутренние компании проваливают аукцион из-за цен. Китайские товары сильно демпингуют. В примере стали - у них её крайне много, строительная отрасль до сих пор в кризисе, а чрезмерно крепкий курс только помогает Китаю.
Таким образом, даже не относясь к экспортной части экономики, вы как внутренний производитель страдаете от высокой внутренней цены. А сбыть ваши товары становится сложнее.
Куда более плачевно ситуация выглядит в тяжелой и средней промышленности. Просто на бытовом примере - откройте и посмотрите сколько стоит наша Лада Веста с салона, переведите её в доллары, и сравните с ценами в мире, что можно еще купить за эти деньги? Вы очень сильно удивитесь, но за те же 35000$, которые стоит сейчас Веста, можно купить очень много всего, качеством несколько лучше, и я не только про Китай.
Такая же история и с Камазом, что вызывает проблемы уже у крупного предприятия. Экономика же переключается больше на импорт, стимулируя производство промышленности, но не у нас в стране. Мы спонсируем таким образом соседа.
Но это транспорт, скажете вы. Верно, но и в остальном картина схожа. Например, сшить банальную футболку у нас в стране стало сильно дороже, чем привезти её из Китая, и таких примеров можно приводить сотнями вариаций. Чтобы вы или ваш бизнес не производил, есть альтернатива. А когда есть альтернатива, продаж, конкретно у вас станет все равно меньше.
В этой ситуации плачевно выглядит еще и тот факт, что чем дольше затягивается ситуация с крепким рублем, тем меньше запаса прочности остаётся у нашего внутреннего бизнеса, и ему приходится закрывать/сокращать сотрудников.
А восстановить всю эту деятельность после - потребует огромных усилий и времени.