10.05.2026 07:17
Частный велопрокат решил не скромничать и подкачал ценники к сезону: аренда подросла примерно на 20–30%.
Частный велопрокат решил не скромничать и подкачал ценники к сезону: аренда подросла примерно на 20–30%.
Если раньше обычный велосипед можно было взять за 800–1,2к рублей в сутки, то теперь ценник чаще уходит в 1–1,7к, а за премиальные модели просят уже 2–3к рублей в день вместо прежних 1,7к.
Больше всего это чувствуется в центре — на Патриках, Остоженке, Китай-городе, у набережных и в парке Горького. На Таганке и Пресне ещё можно найти что-то помягче, а в Марьино, Бутово, Мытищах и Балашихе цены заметно ниже. Тут всё просто: в центре спрос выше, риск угона тоже, да и привезти велосипед туда и обратно — дополнительная статья расходов.
Отдельная хитрость — схема с залогом и почасовой оплатой. На бумаге всё выглядит скромно, а по итогу день выходит на 20–40% дороже, чем год назад. Формально виноваты короткий сезон, дорогая техника и поломки, но по факту за прокат уже платят как за маленькое приключение.
Шуршим в Telegram | Max | Дзен
Если раньше обычный велосипед можно было взять за 800–1,2к рублей в сутки, то теперь ценник чаще уходит в 1–1,7к, а за премиальные модели просят уже 2–3к рублей в день вместо прежних 1,7к.
Больше всего это чувствуется в центре — на Патриках, Остоженке, Китай-городе, у набережных и в парке Горького. На Таганке и Пресне ещё можно найти что-то помягче, а в Марьино, Бутово, Мытищах и Балашихе цены заметно ниже. Тут всё просто: в центре спрос выше, риск угона тоже, да и привезти велосипед туда и обратно — дополнительная статья расходов.
Отдельная хитрость — схема с залогом и почасовой оплатой. На бумаге всё выглядит скромно, а по итогу день выходит на 20–40% дороже, чем год назад. Формально виноваты короткий сезон, дорогая техника и поломки, но по факту за прокат уже платят как за маленькое приключение.
Шуршим в Telegram | Max | Дзен