28.07.2026 12:47
Поддержка для мини-НПЗ: поможет ли она справиться с топливным кризисом?
Поддержка для мини-НПЗ: поможет ли она справиться с топливным кризисом?
Российским регионам хотят разрешить оказывать господдержку малому и среднему бизнесу, выпускающему подакцизные товары, за исключением табака и алкоголя. Правительство поддержало соответствующий законопроект, пишут «Ведомости».
Мера может затронуть прежде всего производителей топлива и небольшие нефтеперерабатывающие заводы.
🎤 Ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает инициативу продолжением дискуссии о развитии малых НПЗ, решить нынешние перебои с топливом она не поможет.
Новые предприятия появятся не раньше чем через год, а убедить бизнес вкладываться будет сложно из-за дорогих кредитов и высоких рисков. Кроме того, мини-НПЗ обычно ограничиваются первичной переработкой нефти, а выпуск качественного топлива требует современного и дорогостоящего оборудования.
«Сейчас пройдет топливный кризис, а что дальше? Сможет он конкурировать с крупными полноценными НПЗ? В этом есть большие сомнения», — говорит Юшков.
Поддержка может улучшить положение уже действующих мини-НПЗ, но они не производят достаточного объема топлива нужного качества для российского розничного рынка.
Российским регионам хотят разрешить оказывать господдержку малому и среднему бизнесу, выпускающему подакцизные товары, за исключением табака и алкоголя. Правительство поддержало соответствующий законопроект, пишут «Ведомости».
Мера может затронуть прежде всего производителей топлива и небольшие нефтеперерабатывающие заводы.
🎤 Ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает инициативу продолжением дискуссии о развитии малых НПЗ, решить нынешние перебои с топливом она не поможет.
Новые предприятия появятся не раньше чем через год, а убедить бизнес вкладываться будет сложно из-за дорогих кредитов и высоких рисков. Кроме того, мини-НПЗ обычно ограничиваются первичной переработкой нефти, а выпуск качественного топлива требует современного и дорогостоящего оборудования.
«Сейчас пройдет топливный кризис, а что дальше? Сможет он конкурировать с крупными полноценными НПЗ? В этом есть большие сомнения», — говорит Юшков.
Поддержка может улучшить положение уже действующих мини-НПЗ, но они не производят достаточного объема топлива нужного качества для российского розничного рынка.