13.07.2026 17:33
Фильм «Пункт назначения» наяву.
Фильм «Пункт назначения» наяву.
В Москве многотонные трубы из грузовика прямо на дороге высыпались на такси.
Легковушка была смята, водитель чудом остался жив.
Пользователи соцсетей пишут, что у них появилась новая фобия на дороге.
На фото и видео с места ДТП на Варшавском шоссе видно, что автомобиль такси оказался буквально смят под двумя большими кусками трубы — судя по повреждениям, весят металлические трубы не одну тонну. Задний бампер весь смят, крыша проломлена, а вот стойки салона выдержали давление — по этой причине водитель такси остался жив. Трубы вывалились из прицепа грузовика — всего повреждены были четыре автомобиля. Плюс одна фобия, буквально знаменитая сцена с бревнами из фильма «Пункт Назначения 2», говорит ведущий телеканала «Авто плюс», автоэксперт Павел Федоров:
Фобия, конечно, обострилась у многих, у кого-то она была с самого начала, это понятно. Но вообще такие машины всегда вызывают опасность, просто они большие, неповоротливые, необязательно эти бревна или трубы рассыпятся, но просто водителям явно тяжело управлять автомобилем. Часто они идут с перегрузом, поэтому человек, который инстинктивно держит от таких подальше, водитель, старается к ним не подпадать под них, это совершенно объяснимая история. На самом деле хорошо, что здесь все закончилось отлично, но в целом держаться подальше от таких машин это просто нормально.
Ситуация неоднозначная. По предварительным данным, таксист при перестроении столкнулся с грузовиком, из-за чего из его кузова выпали металлические трубы. С одной стороны, виноват, кажется, водитель грузовика — ненадежно закрепил груз. С другой — может быть виноват и водитель такси - из-за его столкновения при перестроении трубы вылетели. Кто понесет ответственность? Пока ясно, что она скорее всего будет административная, ведь никто серьезно не пострадал. Продолжает автоюрист Сергей Радько:
Мы не знаем, то ли это трубы упали во время движения на такси, то ли такси сначала врезался, потом трубы упали, да и даже если сначала было столкновение со стороны такси, то с учётом большой огромной разницы в массе автомобилей, тем более, это было касательное столкновение - вряд ли при условии надёжно закреплённого груза эти трубы могли сами сорваться при небольшом боковом столкновении. Поэтому тут все будет зависеть от результатов осмотра места происшествия, подробного описания, что и как там было закреплено, что и как лежало, и так далее. Виновник будет отвечать в зависимости от того, какие конкретно правила дорожного движения он нарушил. Если он нарушил правила перестроения, это одна статья. Если были бы пострадавшие, то там бы все зависело от тяжести вреда здоровью. Средней тяжести, лёгкий вред здоровью — это административная ответственность. Если тяжкий вред здоровью или погибшие — это уголовная ответственность. Ну и, помимо ответственности, виновник будет обязан возместить ущерб. Если он выйдет за лимит ОСАГО 400 тысяч рублей, то он будет возмещать разницу между выплаченным страховым возмещением и стоимостью восстановительного ремонта.
Автомобиль такси практически наверняка восстановлению не подлежит, и ущерб явно превысит 400 тысяч рублей. Пассажиров в машине во время аварии не было. Водитель не пострадал физически — разве что от такой сцены могла пострадать психика.
Автор: Евгений Перельчук
Послушать в звуке ⬆️
В Москве многотонные трубы из грузовика прямо на дороге высыпались на такси.
Легковушка была смята, водитель чудом остался жив.
Пользователи соцсетей пишут, что у них появилась новая фобия на дороге.
На фото и видео с места ДТП на Варшавском шоссе видно, что автомобиль такси оказался буквально смят под двумя большими кусками трубы — судя по повреждениям, весят металлические трубы не одну тонну. Задний бампер весь смят, крыша проломлена, а вот стойки салона выдержали давление — по этой причине водитель такси остался жив. Трубы вывалились из прицепа грузовика — всего повреждены были четыре автомобиля. Плюс одна фобия, буквально знаменитая сцена с бревнами из фильма «Пункт Назначения 2», говорит ведущий телеканала «Авто плюс», автоэксперт Павел Федоров:
Фобия, конечно, обострилась у многих, у кого-то она была с самого начала, это понятно. Но вообще такие машины всегда вызывают опасность, просто они большие, неповоротливые, необязательно эти бревна или трубы рассыпятся, но просто водителям явно тяжело управлять автомобилем. Часто они идут с перегрузом, поэтому человек, который инстинктивно держит от таких подальше, водитель, старается к ним не подпадать под них, это совершенно объяснимая история. На самом деле хорошо, что здесь все закончилось отлично, но в целом держаться подальше от таких машин это просто нормально.
Ситуация неоднозначная. По предварительным данным, таксист при перестроении столкнулся с грузовиком, из-за чего из его кузова выпали металлические трубы. С одной стороны, виноват, кажется, водитель грузовика — ненадежно закрепил груз. С другой — может быть виноват и водитель такси - из-за его столкновения при перестроении трубы вылетели. Кто понесет ответственность? Пока ясно, что она скорее всего будет административная, ведь никто серьезно не пострадал. Продолжает автоюрист Сергей Радько:
Мы не знаем, то ли это трубы упали во время движения на такси, то ли такси сначала врезался, потом трубы упали, да и даже если сначала было столкновение со стороны такси, то с учётом большой огромной разницы в массе автомобилей, тем более, это было касательное столкновение - вряд ли при условии надёжно закреплённого груза эти трубы могли сами сорваться при небольшом боковом столкновении. Поэтому тут все будет зависеть от результатов осмотра места происшествия, подробного описания, что и как там было закреплено, что и как лежало, и так далее. Виновник будет отвечать в зависимости от того, какие конкретно правила дорожного движения он нарушил. Если он нарушил правила перестроения, это одна статья. Если были бы пострадавшие, то там бы все зависело от тяжести вреда здоровью. Средней тяжести, лёгкий вред здоровью — это административная ответственность. Если тяжкий вред здоровью или погибшие — это уголовная ответственность. Ну и, помимо ответственности, виновник будет обязан возместить ущерб. Если он выйдет за лимит ОСАГО 400 тысяч рублей, то он будет возмещать разницу между выплаченным страховым возмещением и стоимостью восстановительного ремонта.
Автомобиль такси практически наверняка восстановлению не подлежит, и ущерб явно превысит 400 тысяч рублей. Пассажиров в машине во время аварии не было. Водитель не пострадал физически — разве что от такой сцены могла пострадать психика.
Автор: Евгений Перельчук
Послушать в звуке ⬆️