30.06.2026 09:07
Очередное хамство от боссов такси.
Очередное хамство от боссов такси.
По их словам, рост цен на заправках приводит к снижению рентабельности, поэтому многие водители стали реже выходить на линию.
Сложившаяся ситуация уже привела к росту цен на такси и дисбалансу спроса и предложения.
1️⃣ В заказном материале нас предупредили, что рост цен на такси неизбежен.
2️⃣ Рост цен на топливо замечен только на несетевых заправках, у ВИНКов цены плюс-минус прежние. Неужели таксисты такие глупые, что заправляются только на частных АЗС?
3️⃣ Таксисты, по мнению их боссов, настолько богаты, что могут себе позволить забивать болт на работу. Которая их и их семьи вообще-то кормит.
4️⃣ Завтрашние преступники из такси-союзов игнорируют вопрос о снижении комиссий собственников и агрегаторов, чтобы сохранить такси-рентабельность. Хозяева, благодаря населению, хотят получать столько же, сколько и раньше.
5️⃣ Хамоватые владельцы такси-компаний за много лет так и не удосужились наладить снабжение топливом с нефтебазы или через договор с ВИНК.
6️⃣ Ночью и ранним утром очередей практически не бывает. Почему сменщики не заправляют свои машины для заступающего коллеги? Хозяева не велят?
7️⃣ Спрос зависит не только от такси-предложения, но и от платежеспособного спроса клиентов. Который падает. Общественники специально игнорируют данный факт.
Тут бы спросить с Минтранса и прокуратуры, но спрашивать, по понятным причинам, мы не будем.
По их словам, рост цен на заправках приводит к снижению рентабельности, поэтому многие водители стали реже выходить на линию.
Сложившаяся ситуация уже привела к росту цен на такси и дисбалансу спроса и предложения.
1️⃣ В заказном материале нас предупредили, что рост цен на такси неизбежен.
2️⃣ Рост цен на топливо замечен только на несетевых заправках, у ВИНКов цены плюс-минус прежние. Неужели таксисты такие глупые, что заправляются только на частных АЗС?
3️⃣ Таксисты, по мнению их боссов, настолько богаты, что могут себе позволить забивать болт на работу. Которая их и их семьи вообще-то кормит.
4️⃣ Завтрашние преступники из такси-союзов игнорируют вопрос о снижении комиссий собственников и агрегаторов, чтобы сохранить такси-рентабельность. Хозяева, благодаря населению, хотят получать столько же, сколько и раньше.
5️⃣ Хамоватые владельцы такси-компаний за много лет так и не удосужились наладить снабжение топливом с нефтебазы или через договор с ВИНК.
6️⃣ Ночью и ранним утром очередей практически не бывает. Почему сменщики не заправляют свои машины для заступающего коллеги? Хозяева не велят?
7️⃣ Спрос зависит не только от такси-предложения, но и от платежеспособного спроса клиентов. Который падает. Общественники специально игнорируют данный факт.
Тут бы спросить с Минтранса и прокуратуры, но спрашивать, по понятным причинам, мы не будем.