04.08.2026 12:55
Седаны против кроссоверов: три обновлённые модели на любой бюджет В городе с хорошими дорогами преимущества кроссовера
Седаны против кроссоверов: три обновлённые модели на любой бюджет
В городе с хорошими дорогами преимущества кроссовера не так очевидны, поэтому спрос на седаны сохраняется и в бюджетном, и в бизнес‑сегменте:
В большом городе с хорошими дорогами преимущества кроссовера неочевидны,
—отмечает Иван Зенкевич.
Белорусский Belgee S50 сохранил турбомотор 1,5 литра на 122 л.с., но обновил оснащение: боковые подушки, обогрев лобового стекла и передних сидений, парктроник — от 2 136 000 рублей.
Отечественная Lada Vesta наконец получила климат‑контроль и телематику: со смартфона теперь можно следить за топливом, зарядом и местоположением машины. Мотор — 1,6 литра, 106 л.с., цена — от 1 785 000 рублей.
Новичок Volga C50 — локализованная версия Geely Preface — предлагает турбомотор 2 литра на 150 л.с. (в топе — 200 л.с.) и богатое базовое оснащение за 3 000 000 рублей.
Вывод Ивана прост:
Седаны хоть и сдали позиции, но спрос на них ещё долго будет стабильным.
#авто #тестдрайв
В городе с хорошими дорогами преимущества кроссовера не так очевидны, поэтому спрос на седаны сохраняется и в бюджетном, и в бизнес‑сегменте:
В большом городе с хорошими дорогами преимущества кроссовера неочевидны,
—отмечает Иван Зенкевич.
Белорусский Belgee S50 сохранил турбомотор 1,5 литра на 122 л.с., но обновил оснащение: боковые подушки, обогрев лобового стекла и передних сидений, парктроник — от 2 136 000 рублей.
Отечественная Lada Vesta наконец получила климат‑контроль и телематику: со смартфона теперь можно следить за топливом, зарядом и местоположением машины. Мотор — 1,6 литра, 106 л.с., цена — от 1 785 000 рублей.
Новичок Volga C50 — локализованная версия Geely Preface — предлагает турбомотор 2 литра на 150 л.с. (в топе — 200 л.с.) и богатое базовое оснащение за 3 000 000 рублей.
Вывод Ивана прост:
Седаны хоть и сдали позиции, но спрос на них ещё долго будет стабильным.
#авто #тестдрайв