Анон.
Уважаемая администрация Чистопольского муниципального района!
Хотелось бы начать с положительного: в целом, архитектурный облик города и многие новые элементы благоустройства выглядят неплохо. Однако допущенные при реализации системные ошибки и неудобства вызывают серьёзные вопросы о качестве выполненных работ, особенно с учётом масштаба вложений.
1. О качестве покрытий и доступности городской среды
Горожане отмечают крайне низкое качество укладки тротуарной плитки в центральной части. Плитка повсеместно шатается, образует неровности и выбоины. Это создаёт серьёзные, порой травмоопасные неудобства для маломобильных групп населения, а также для женщин с детскими колясками. Качество работ должно быть безупречным, чтобы обеспечить безопасность и комфорт всех категорий граждан.
2. О сокращении дорожного пространства и парковок
В ходе ремонтных работ допущено необоснованное заужение проезжей части, а количество парковочных мест уменьшилось в полтора раза. Особое возмущение вызывают массивные бордюры, которые «съели» полезную площадь улиц. Как справедливо отмечают жители в комментариях, после установки таких широких бордюров (в частности, на улице Карла Маркса и Ленина) автомобилям фактически негде встать — пространство для парковки и даже для экстренной остановки. Это прямое нарушение эргономики городского пространства.
3. О компетенции лиц, принимающих решения
Граждане не могут понять, как при в целом неплохом архитектурном замысле допускаются такие грубые просчёты. Сложилось устойчивое ощущение, что проекты благоустройства согласовываются без должной транспортной и градостроительной экспертизы, а главное — без учёта реальных потребностей жителей. Нам бы очень хотелось, чтобы городские власти слышали мнение людей до того, как принять решения, а не после, когда исправлять ошибки уже сложно.
В связи с этим, просим администрацию:
1. Пересмотреть проектные решения по ширине бордюров и тротуаров в пользу возвращения утраченных парковочных мест, особенно в районах плотной застройки и социальных объектах.
2. Провести ревизию качества укладки плитки и обязать подрядчика за свой счет переложить все дефектные участки.
3. Впредь перед утверждением проектов учитывать мнение жителей и проводить реальные экспертизы по транспортной и пешеходной доступности.