15.07.2026 06:15
Сотни «самоваров» вместо гигантских заводов: единственный способ вернуть бензин на заправки События 2026 года нагляд
Сотни «самоваров» вместо гигантских заводов: единственный способ вернуть бензин на заправки
События 2026 года наглядно показали, что огромные нефтеперерабатывающие заводы крайне уязвимы. Один точечный удар дешёвого беспилотника способен временно парализовать снабжение целых регионов. Выходом из этого тупика может стать срочное воссоздание децентрализованной сети мини-НПЗ, так называемых «самоваров». С таким призывом к властям и бизнесу выступил учредитель Царьграда Константин Малофеев. Идею поддержал президент России Владимир Путин.
В прошлые годы закрытие мелких заводов оправдывали борьбой за экологические стандарты, но сегодня децентрализация — это вопрос национальной безопасности. Если в каждом субъекте страны будут работать десятки небольших местных производителей, уничтожить их систему снабжения станет практически невозможно. Ради этого имеет смысл временно снизить жёсткие требования к качеству топлива. Как подчёркивает Малофеев: «Лучше бензин похуже, но есть, чем лучшего качества, но его нет».
Возвращение малого бизнеса в нефтепереработку вернёт рынку необходимую гибкость и живучесть. Подробнее — в расследовании Царьграда.
События 2026 года наглядно показали, что огромные нефтеперерабатывающие заводы крайне уязвимы. Один точечный удар дешёвого беспилотника способен временно парализовать снабжение целых регионов. Выходом из этого тупика может стать срочное воссоздание децентрализованной сети мини-НПЗ, так называемых «самоваров». С таким призывом к властям и бизнесу выступил учредитель Царьграда Константин Малофеев. Идею поддержал президент России Владимир Путин.
В прошлые годы закрытие мелких заводов оправдывали борьбой за экологические стандарты, но сегодня децентрализация — это вопрос национальной безопасности. Если в каждом субъекте страны будут работать десятки небольших местных производителей, уничтожить их систему снабжения станет практически невозможно. Ради этого имеет смысл временно снизить жёсткие требования к качеству топлива. Как подчёркивает Малофеев: «Лучше бензин похуже, но есть, чем лучшего качества, но его нет».
Возвращение малого бизнеса в нефтепереработку вернёт рынку необходимую гибкость и живучесть. Подробнее — в расследовании Царьграда.