01.04.2026 11:55
Паром «Листвянка — порт Байкал» рискует встать из-за миллионных долгов
⛴️ Паром «Листвянка - порт Байкал» рискует встать из-за миллионных долгов
Ключевая переправа на Байкале может прекратить работу на неопределенный срок. Причина - региональные власти задолжали «Восточно-Сибирскому речному пароходству» (ВСРП) более 7,2 млн рублей за январь и февраль 2026 года.
Как образовался долг?
Пароходство добросовестно возило пассажиров по льготному тарифу (всего 120 рублей), ожидая субсидий от областного «Центра транспорта». За два месяца перевезли тысячи людей, но деньги из бюджета так и не пришли. Терпение речников лопнуло, и они пригрозили остановить паромы.
Кому грозит катастрофа, если переправу закроют?
Туристическому бизнесу: На носу высокий сезон (апрель-сентябрь). Без парома туристы не попадут на знаменитую Кругобайкальскую железную дорогу (КБЖД). Под ударом окажутся доходы гидов, турбаз, кафе и транспортников.
Местным жителям: Для них это практически единственная связь с «большой землей» - Листвянкой и Иркутском.
Тревожная тенденция: Это не первый подобный сбой. В декабре 2025 года из-за долга в 36 млн рублей чуть не остановилась важнейшая переправа на остров Ольхон. Тогда конфликт уладили, но осадок остался.
Ключевая переправа на Байкале может прекратить работу на неопределенный срок. Причина - региональные власти задолжали «Восточно-Сибирскому речному пароходству» (ВСРП) более 7,2 млн рублей за январь и февраль 2026 года.
Как образовался долг?
Пароходство добросовестно возило пассажиров по льготному тарифу (всего 120 рублей), ожидая субсидий от областного «Центра транспорта». За два месяца перевезли тысячи людей, но деньги из бюджета так и не пришли. Терпение речников лопнуло, и они пригрозили остановить паромы.
Кому грозит катастрофа, если переправу закроют?
Туристическому бизнесу: На носу высокий сезон (апрель-сентябрь). Без парома туристы не попадут на знаменитую Кругобайкальскую железную дорогу (КБЖД). Под ударом окажутся доходы гидов, турбаз, кафе и транспортников.
Местным жителям: Для них это практически единственная связь с «большой землей» - Листвянкой и Иркутском.
Тревожная тенденция: Это не первый подобный сбой. В декабре 2025 года из-за долга в 36 млн рублей чуть не остановилась важнейшая переправа на остров Ольхон. Тогда конфликт уладили, но осадок остался.