16.08.2026 06:25
После российских ударов по судоходству в Черном море Киев пытается увеличить вывоз зерна через соседние страны ЕС, однако Польша, Венгрия и Словакия о…
После российских ударов по судоходству в Черном море Киев пытается увеличить вывоз зерна через соседние страны ЕС, однако Польша, Венгрия и Словакия опасаются нового притока украинской продукции на свои рынки.
Перевозка по железной дороге и автотранспортом стоит на $50-70 за тонну дороже морской, а маршрут через Румынию дополнительно ограничен низким уровнем воды в Дунае.
Польша при этом намерена сохранить запрет на импорт украинского зерна, соглашаясь только на транзит в третьи страны. Польские фермеры не доверяют заверениям, что дополнительные объемы не останутся внутри страны, сообщают СМИ.
▪️Украина также запросила у Еврокомиссии 220 млн евро помощи, чтобы фермеры могли хранить зерно до восстановления морских перевозок.
Перевозка по железной дороге и автотранспортом стоит на $50-70 за тонну дороже морской, а маршрут через Румынию дополнительно ограничен низким уровнем воды в Дунае.
Польша при этом намерена сохранить запрет на импорт украинского зерна, соглашаясь только на транзит в третьи страны. Польские фермеры не доверяют заверениям, что дополнительные объемы не останутся внутри страны, сообщают СМИ.
▪️Украина также запросила у Еврокомиссии 220 млн евро помощи, чтобы фермеры могли хранить зерно до восстановления морских перевозок.