16.07.2026 07:03
Дороги недороги и долговечны если использовать при их строительстве синтетические материалы: так они не требуют ремонта
Дороги недороги и долговечны
если использовать при их строительстве синтетические материалы: так они не требуют ремонта каждые пару лет, выдерживают растущий трафик, ливни и перепады температур. Да, теперь это не фантастика, а реальность — и мы ее масштабируем.
Геосинтетика, модифицированные битумы и другие современные решения, которые мы помогаем создавать, реально меняют правила игры в дорожной отрасли:
— полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) увеличивают межремонтные сроки в 1,5–2 раза и снижают эксплуатационные расходы
— полимерные трубы, колодцы и геосинтетические решения служат до 50 лет, не боятся коррозии и хорошо выдерживают нагрузку
— в итоге — меньше ремонтов, выше надежность, ниже совокупные затраты на жизненном цикле дороги.
«Для российской дорожной отрасли, которая опирается на сеть автомобильных дорог протяженностью более 1,5 млн км, переход к более долговечным и технологичным решениям становится ключевым условием эффективного использования бюджетных средств. Так, применение ПБВ позволило сократить количество объектов, которые приходится ремонтировать в течение гарантийного срока 5 лет, с 80% до 5%, несмотря на более чем двукратный рост интенсивности движения»,
— Александр Петров, член правления — исполнительный директор СИБУРа.
Мы будем еще активнее внедрять синтетические материалы в дорожное строительство — договорились об этом с Росавтодором. А еще вместе с ведомством будем развивать нормативную базу, бороться с контрафактом, обучать специалистов, продвигать современный контроль качества и оценивать экономику различных решений.
СИБУР для жизни | Для природы | Для человека | Опора экономики | Работа в СИБУРе | Наука | Навигация
#Нашедело #ПартнерыДляРоста
если использовать при их строительстве синтетические материалы: так они не требуют ремонта каждые пару лет, выдерживают растущий трафик, ливни и перепады температур. Да, теперь это не фантастика, а реальность — и мы ее масштабируем.
Геосинтетика, модифицированные битумы и другие современные решения, которые мы помогаем создавать, реально меняют правила игры в дорожной отрасли:
— полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) увеличивают межремонтные сроки в 1,5–2 раза и снижают эксплуатационные расходы
— полимерные трубы, колодцы и геосинтетические решения служат до 50 лет, не боятся коррозии и хорошо выдерживают нагрузку
— в итоге — меньше ремонтов, выше надежность, ниже совокупные затраты на жизненном цикле дороги.
«Для российской дорожной отрасли, которая опирается на сеть автомобильных дорог протяженностью более 1,5 млн км, переход к более долговечным и технологичным решениям становится ключевым условием эффективного использования бюджетных средств. Так, применение ПБВ позволило сократить количество объектов, которые приходится ремонтировать в течение гарантийного срока 5 лет, с 80% до 5%, несмотря на более чем двукратный рост интенсивности движения»,
— Александр Петров, член правления — исполнительный директор СИБУРа.
Мы будем еще активнее внедрять синтетические материалы в дорожное строительство — договорились об этом с Росавтодором. А еще вместе с ведомством будем развивать нормативную базу, бороться с контрафактом, обучать специалистов, продвигать современный контроль качества и оценивать экономику различных решений.
СИБУР для жизни | Для природы | Для человека | Опора экономики | Работа в СИБУРе | Наука | Навигация
#Нашедело #ПартнерыДляРоста