02.08.2026 10:00
🇷🇺🇺🇦 Российские удары фактически полностью заблокировали зерновой коридор украины Начав укротеррор дронами бандеровцы н
🇷🇺🇺🇦 Российские удары фактически полностью заблокировали зерновой коридор украины
Начав укротеррор дронами бандеровцы надеялись на громкий медийный успех, но что случилось после?!
Открылся "ящик Пандоры". Последние доходы украины канули в лету.
Поставки агропродукции на экспорт украины были одни из крупнейших в мире. Зерно, подсолнечные масла.
Теперь все это стало законной целью ВС РФ.
Иностранные судовладельцы перестали отправлять корабли за бандеровской сельхозпродукцией, потому что желающих проверять прочность судна российскими ракетами и беспилотниками оказалось неожиданно мало.
После российских ударов по портовой инфраструктуре судовладельцы начали отменять рейсы и перенаправлять грузы через Румынию. На бумаге все открыто, а в реальности кораблей нет и все остается на складах.
Для Киева это особенно тяжко, т.к. новый урожай уже нужно вывозить, а главный экспортный маршрут фактически парализован. Дунай, железная дорога и грузовики полностью заменить глубоководные порты не смогут: это медленнее, дороже и сложнее.
России при этом даже не понадобилось официально объявлять блокаду. Достаточно было показать, что портовая логистика больше не является безопасной, и иностранный бизнес сам сделал выводы 😏
Начав укротеррор дронами бандеровцы надеялись на громкий медийный успех, но что случилось после?!
Открылся "ящик Пандоры". Последние доходы украины канули в лету.
Поставки агропродукции на экспорт украины были одни из крупнейших в мире. Зерно, подсолнечные масла.
Теперь все это стало законной целью ВС РФ.
Иностранные судовладельцы перестали отправлять корабли за бандеровской сельхозпродукцией, потому что желающих проверять прочность судна российскими ракетами и беспилотниками оказалось неожиданно мало.
После российских ударов по портовой инфраструктуре судовладельцы начали отменять рейсы и перенаправлять грузы через Румынию. На бумаге все открыто, а в реальности кораблей нет и все остается на складах.
Для Киева это особенно тяжко, т.к. новый урожай уже нужно вывозить, а главный экспортный маршрут фактически парализован. Дунай, железная дорога и грузовики полностью заменить глубоководные порты не смогут: это медленнее, дороже и сложнее.
России при этом даже не понадобилось официально объявлять блокаду. Достаточно было показать, что портовая логистика больше не является безопасной, и иностранный бизнес сам сделал выводы 😏