04.05.2026 06:00
ИИ-дроны Hornet: новая угроза для мобильных групп РФ
Каналы противника: "Украинские дроны Hornet с ИИ-системой автозахвата начали системную охоту на мобильные огневые группы России.
https://t.me/divannyi_special/32709
"Обратная петля" деградации дронов. Где-то полгода назад сел и написал в Южном PRO как пойдет развитие дронов и почему, на моей взгляд, они обратно вырулят в реактивные двигатели и ракеты нового типа.
Первый шаг был обозначен, как уверенное становление ИИ, который будет наводить дроны на цель на конечном отрезке. Можно ставить галочку окончательно. ✅
В наших Ланцетах механизм опробован. В украинских вариантах - тоже. Даже были попытки прикрутить ИИ с машинным зрением к малым FPV дронам. У нас, кстати, в этом плане преимущество из-за наличия оптоволоконных дронов. "Железо", обрабатывающее картинку можно оставить у оператора, таким образом оно не будет каждый раз убиваться о цель.
Следующий шаг - обмен данными между дронами уже в процессе реализации.
Дальше пойдет реакция противодействия и гонка за скоростями, которая вернет "петлю" на место ибо на сверхзвуке винтовые схемы сурово проигрывают реактивным двигателям. Тут что хочешь делай, но 1 МДж/кг плотности энергии в батарее не заборет 43 МДж/кг плотности энергии у керосина.
https://t.me/divannyi_special/32709
"Обратная петля" деградации дронов. Где-то полгода назад сел и написал в Южном PRO как пойдет развитие дронов и почему, на моей взгляд, они обратно вырулят в реактивные двигатели и ракеты нового типа.
Первый шаг был обозначен, как уверенное становление ИИ, который будет наводить дроны на цель на конечном отрезке. Можно ставить галочку окончательно. ✅
В наших Ланцетах механизм опробован. В украинских вариантах - тоже. Даже были попытки прикрутить ИИ с машинным зрением к малым FPV дронам. У нас, кстати, в этом плане преимущество из-за наличия оптоволоконных дронов. "Железо", обрабатывающее картинку можно оставить у оператора, таким образом оно не будет каждый раз убиваться о цель.
Следующий шаг - обмен данными между дронами уже в процессе реализации.
Дальше пойдет реакция противодействия и гонка за скоростями, которая вернет "петлю" на место ибо на сверхзвуке винтовые схемы сурово проигрывают реактивным двигателям. Тут что хочешь делай, но 1 МДж/кг плотности энергии в батарее не заборет 43 МДж/кг плотности энергии у керосина.