Главное в обновленном Li Auto Mega спрятано в шасси Китайцы обновляют флагманский вэн со скоростью смартфонов. Машина в
Китайцы обновляют флагманский вэн со скоростью смартфонов. Машина вышла в конце двадцать третьего года, а сейчас готовится уже второй рестайлинг. Внешность скоростного поезда трогать не стали. Добавили хром и новые диски с аэродинамическими щитками. Они снижают завихрения воздуха в арках. Для тяжелого электромобиля это прямая прибавка к дальности хода.
Ключевые изменения прячутся в технике. Огромный кузов получит систему подруливания задних колес. На парковке этот пятиметровый вагон начнет маневрировать с легкостью городского хэтчбека. Плюс инженеры внедряют четвертый лидар для улучшения обзора автопилота в слепых зонах.
Какие технические решения реально помогают рулить крупными машинами в тесных дворах?