02.04.2026 12:10
Завершение благоустройства городского вокзала Славянский бульвар
Сегодня мы завершили большой проект — создание и благоустройство московского городского вокзала Славянский бульвар
📍 В своё время пассажиры пригородного сообщения просили создать здесь платформу для поездов. Мы построили целый вокзал. Теперь он объединяет Арбатско-Покровскую линию метро, МЦД-1, поезда дальнего пригорода, аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево и 25 маршрутов наземного транспорта. Общий пассажиропоток хаба составляет больше 114 тысяч человек в сутки.
Для удобства пересадок с наземного транспорта на метро и МЦД-1 сделали уникальные навесы "сухие ноги" общей протяжённостью свыше 500 метров. Фактически здесь создан единый пересадочный контур.
☑️ Лёгкость и эстетичность конструкциям придают волнообразная форма и деревянные элементы, а также 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна. По периметру кровли и на колоннах смонтирована архитектурно-художественная подсветка.
💡 Предусмотрели также инфракрасный обогрев, который будет особенно востребован в осеннюю сырость и зимние морозные дни.
➡️ Для комфорта и безопасности пассажиров сделано современное освещение с энергосберегающими светильниками, установлены камеры видеонаблюдения, удобная уличная мебель, элементы транспортной навигации.
Навесы "сухие ноги" на крупных транспортных узлах появились в Москве сравнительно недавно и сразу же получили одобрение со стороны жителей. Конструкции создают новый уровень комфорта при ожидании и пересадке с одного вида транспорта на другой — защищают от дождя, снега и палящего солнца.
📍 В своё время пассажиры пригородного сообщения просили создать здесь платформу для поездов. Мы построили целый вокзал. Теперь он объединяет Арбатско-Покровскую линию метро, МЦД-1, поезда дальнего пригорода, аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево и 25 маршрутов наземного транспорта. Общий пассажиропоток хаба составляет больше 114 тысяч человек в сутки.
Для удобства пересадок с наземного транспорта на метро и МЦД-1 сделали уникальные навесы "сухие ноги" общей протяжённостью свыше 500 метров. Фактически здесь создан единый пересадочный контур.
☑️ Лёгкость и эстетичность конструкциям придают волнообразная форма и деревянные элементы, а также 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна. По периметру кровли и на колоннах смонтирована архитектурно-художественная подсветка.
💡 Предусмотрели также инфракрасный обогрев, который будет особенно востребован в осеннюю сырость и зимние морозные дни.
➡️ Для комфорта и безопасности пассажиров сделано современное освещение с энергосберегающими светильниками, установлены камеры видеонаблюдения, удобная уличная мебель, элементы транспортной навигации.
Навесы "сухие ноги" на крупных транспортных узлах появились в Москве сравнительно недавно и сразу же получили одобрение со стороны жителей. Конструкции создают новый уровень комфорта при ожидании и пересадке с одного вида транспорта на другой — защищают от дождя, снега и палящего солнца.