16.08.2026 17:57
Европе предложили построить тысячу мелкосидящих судов для Рейна Немецкая судоходная компания HGK Shipping предложила за
Европе предложили построить тысячу мелкосидящих судов для Рейна
Немецкая судоходная компания HGK Shipping предложила запустить в Европе масштабную программу обновления речного флота: до 2035 года построить около 1 000 судов, рассчитанных на работу при критически низком уровне воды.
Стоимость инициативы оценивается в сумму до 12,5 млрд евро. Часть расходов, по замыслу компании, должна взять на себя государственная поддержка. Причина проста — продолжительные периоды маловодья всё сильнее осложняют перевозки по Рейну, одному из главных промышленных транспортных коридоров Европы.
Особенно уязвим участок Среднего Рейна в районе Кауба. 11 августа уровень воды на местном гидрологическом посту опускался до 16 сантиметров. Этот показатель сам по себе не означает фактическую глубину судового хода, однако используется судоходными компаниями как ключевой ориентир для расчёта допустимой осадки.
При падении уровня воды обычные баржи вынуждены принимать значительно меньше груза. В наиболее тяжёлых условиях часть флота вообще теряет возможность проходить отдельные участки.
HGK Shipping указывает на собственный танкер SYNTHESE 18 как на пример того, каким может быть новый речной флот. Благодаря небольшой осадке судно способно проходить район Кауба даже в периоды экстремального маловодья и перевозить при этом около 485 тонн груза.
Для промышленности Германии и соседних стран проблема выходит далеко за рамки речного транспорта. По Рейну перевозятся сырьё, нефтепродукты, химическая продукция и другие массовые грузы. Когда вместимость барж резко сокращается, груз приходится перенаправлять на автомобильные и железные дороги.
Но запас свободных мощностей там ограничен.
Именно поэтому HGK предлагает рассматривать строительство нового поколения мелкосидящих судов не просто как обновление флота, а как элемент долгосрочной защиты европейских логистических цепочек от всё более частых периодов низкой воды.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Немецкая судоходная компания HGK Shipping предложила запустить в Европе масштабную программу обновления речного флота: до 2035 года построить около 1 000 судов, рассчитанных на работу при критически низком уровне воды.
Стоимость инициативы оценивается в сумму до 12,5 млрд евро. Часть расходов, по замыслу компании, должна взять на себя государственная поддержка. Причина проста — продолжительные периоды маловодья всё сильнее осложняют перевозки по Рейну, одному из главных промышленных транспортных коридоров Европы.
Особенно уязвим участок Среднего Рейна в районе Кауба. 11 августа уровень воды на местном гидрологическом посту опускался до 16 сантиметров. Этот показатель сам по себе не означает фактическую глубину судового хода, однако используется судоходными компаниями как ключевой ориентир для расчёта допустимой осадки.
При падении уровня воды обычные баржи вынуждены принимать значительно меньше груза. В наиболее тяжёлых условиях часть флота вообще теряет возможность проходить отдельные участки.
HGK Shipping указывает на собственный танкер SYNTHESE 18 как на пример того, каким может быть новый речной флот. Благодаря небольшой осадке судно способно проходить район Кауба даже в периоды экстремального маловодья и перевозить при этом около 485 тонн груза.
Для промышленности Германии и соседних стран проблема выходит далеко за рамки речного транспорта. По Рейну перевозятся сырьё, нефтепродукты, химическая продукция и другие массовые грузы. Когда вместимость барж резко сокращается, груз приходится перенаправлять на автомобильные и железные дороги.
Но запас свободных мощностей там ограничен.
Именно поэтому HGK предлагает рассматривать строительство нового поколения мелкосидящих судов не просто как обновление флота, а как элемент долгосрочной защиты европейских логистических цепочек от всё более частых периодов низкой воды.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺