17.03.2026 15:35
Принял участие в заседании коллегии Росавтодора По итогам первого года нацпроекта «Инфраструктура для жизни» достигнут
Принял участие в заседании коллегии Росавтодора
По итогам первого года нацпроекта «Инфраструктура для жизни» достигнуты все показатели по дорогам. В стране построили и обновили 28 400 км. В этом большая заслуга в том числе Росавтодора.
Коллеги проводят системную работу с каждым регионом, улучшают дорожный каркас страны, принимают активное участие в повышении безопасности дорожного движения и снижении аварийности.
Отдельно отмечу крайне непростую работу в воссоединенных субъектах. Там стоит задача довести показатели до средних по стране.
Несмотря на высокие достижения, конечно, снижать темпы нельзя. Сегодня отрасль развивается в непростой период внешнего давления, высокой ключевой ставки. При этом стратегической задачей остается повышение связанности территорий и качества дорог.
Кроме того, важно уделять внимание повышению производительности труда, автоматизации рабочих процессов и развитию кадрового потенциала.
Что касается приоритетных крупных дорожных проектов, отмечу развитие Азовского кольца с расширением наиболее загруженных участков в Ростовской области, Крыму и ДНР, а также Приморское кольцо в Калининградской области и кольцевую дорогу вокруг Санкт-Петербурга.
На заседании также вручил коллегам государственные награды за высокие профессиональные достижения.
Благодарю за работу команду Росавтодора, коллективы ФКУ и всех, кто задействован в нашем общем важном деле!
По итогам первого года нацпроекта «Инфраструктура для жизни» достигнуты все показатели по дорогам. В стране построили и обновили 28 400 км. В этом большая заслуга в том числе Росавтодора.
Коллеги проводят системную работу с каждым регионом, улучшают дорожный каркас страны, принимают активное участие в повышении безопасности дорожного движения и снижении аварийности.
Отдельно отмечу крайне непростую работу в воссоединенных субъектах. Там стоит задача довести показатели до средних по стране.
Несмотря на высокие достижения, конечно, снижать темпы нельзя. Сегодня отрасль развивается в непростой период внешнего давления, высокой ключевой ставки. При этом стратегической задачей остается повышение связанности территорий и качества дорог.
Кроме того, важно уделять внимание повышению производительности труда, автоматизации рабочих процессов и развитию кадрового потенциала.
Что касается приоритетных крупных дорожных проектов, отмечу развитие Азовского кольца с расширением наиболее загруженных участков в Ростовской области, Крыму и ДНР, а также Приморское кольцо в Калининградской области и кольцевую дорогу вокруг Санкт-Петербурга.
На заседании также вручил коллегам государственные награды за высокие профессиональные достижения.
Благодарю за работу команду Росавтодора, коллективы ФКУ и всех, кто задействован в нашем общем важном деле!