31.07.2026 12:50
ОСАГО: Минфин тоже защищает страховые компании (а не автомобилистов) Феноменальная скорость работы: в конце мая Консти
ОСАГО: Минфин тоже защищает страховые компании
(а не автомобилистов)
Феноменальная скорость работы: в конце мая Конституционный суд установил правило, согласно которому страховые отвечают по ОСАГО в пределах лимита в 400 тысяч рублей — и вот уже Минфин подготовил законопроект, который переведет это временное решение в ранг постоянно действующего закона.
О ЧЕМ ЗАКОНОПРОЕКТ
Многие не понимают, чем смысл законопроекта отличается от решения КС? По сути — ничем. Разбили вам автомобиль. Вы — в страховую. Она направила вас на ремонт, а там… нет запчастей или другая волокита — и у человека не выдерживают нервы: возьму деньгами!
А денег на ремонт не хватает. С кого спрашивать? С причинителя вреда — с виновника ДТП! Но это муторно, долго и часто безрезультатно. Вот люди и подавали в суд на страховые компании — и взыскивали доплату по суду. А теперь — всё, лавочка закрыта. Судитесь с виновником ДТП.
ЧТО ДУМАЕТ МИНФИН
Ведомство считает, что сложившая практика нарушала баланс прав участников страховых отношений. И что новый порядок справедлив. Поэтому Минфин предлагает расширить нововведение и на ДТП, по которым составляется Европротокол: вот сколько по Европротоколу положено — столько и получишь, ни рублем больше.
Законопроект уже получил поддержку ЦБ, Российского союза автостраховщиков (РСА). Было бы странно, если бы страховые его не поддержали.
ЧТО ДУМАЮ Я
Минфин конечно же прав, когда говорит о необходимости соблюдать баланс прав участников страховых отношений. Но давайте тогда соблюдать его в обе стороны, а не в одну — на то он и баланс.
Не забыл ли Минфин, что у потерпевшего есть законное право выбирать? Либо взять деньгами, либо отправить машину на восстановительный ремонт. Это именно право. Законное. И если выбран ремонт, обязанность страховой — отремонтировать автомобиль. Обязанность. По закону.
Так давайте сделаем так, чтобы страховые не вынуждали пострадавших брать деньги, а проводили восстановительный ремонт в установленные законом сроки. А если они не могут провести ремонт — это их проблемы. Пусть ищут запчасти вместе с СТО. Пусть сами доплачивают за эти запчасти. А то ведь запчастей на СТО нет ровно до того момента, пока у клиента в руках не появится котлета денег — а за деньги находится всё, причем быстро. Отказали в ремонте? Пусть страховая доплачивает владельцу машины, он сам ее отремонтирует.
Не пересмотреть ли законопроект — для соблюдения баланса прав?
(а не автомобилистов)
Феноменальная скорость работы: в конце мая Конституционный суд установил правило, согласно которому страховые отвечают по ОСАГО в пределах лимита в 400 тысяч рублей — и вот уже Минфин подготовил законопроект, который переведет это временное решение в ранг постоянно действующего закона.
О ЧЕМ ЗАКОНОПРОЕКТ
Многие не понимают, чем смысл законопроекта отличается от решения КС? По сути — ничем. Разбили вам автомобиль. Вы — в страховую. Она направила вас на ремонт, а там… нет запчастей или другая волокита — и у человека не выдерживают нервы: возьму деньгами!
А денег на ремонт не хватает. С кого спрашивать? С причинителя вреда — с виновника ДТП! Но это муторно, долго и часто безрезультатно. Вот люди и подавали в суд на страховые компании — и взыскивали доплату по суду. А теперь — всё, лавочка закрыта. Судитесь с виновником ДТП.
ЧТО ДУМАЕТ МИНФИН
Ведомство считает, что сложившая практика нарушала баланс прав участников страховых отношений. И что новый порядок справедлив. Поэтому Минфин предлагает расширить нововведение и на ДТП, по которым составляется Европротокол: вот сколько по Европротоколу положено — столько и получишь, ни рублем больше.
Законопроект уже получил поддержку ЦБ, Российского союза автостраховщиков (РСА). Было бы странно, если бы страховые его не поддержали.
ЧТО ДУМАЮ Я
Минфин конечно же прав, когда говорит о необходимости соблюдать баланс прав участников страховых отношений. Но давайте тогда соблюдать его в обе стороны, а не в одну — на то он и баланс.
Не забыл ли Минфин, что у потерпевшего есть законное право выбирать? Либо взять деньгами, либо отправить машину на восстановительный ремонт. Это именно право. Законное. И если выбран ремонт, обязанность страховой — отремонтировать автомобиль. Обязанность. По закону.
Так давайте сделаем так, чтобы страховые не вынуждали пострадавших брать деньги, а проводили восстановительный ремонт в установленные законом сроки. А если они не могут провести ремонт — это их проблемы. Пусть ищут запчасти вместе с СТО. Пусть сами доплачивают за эти запчасти. А то ведь запчастей на СТО нет ровно до того момента, пока у клиента в руках не появится котлета денег — а за деньги находится всё, причем быстро. Отказали в ремонте? Пусть страховая доплачивает владельцу машины, он сам ее отремонтирует.
Не пересмотреть ли законопроект — для соблюдения баланса прав?