Tank 300 российской сборки: производство на Автоторе
На калининградском Автоторе начато серийное производство рамного внедорожника Tank 300. До сих пор автомобили Tank в России не выпускали.
КАК
Сборка ведется мелкоузловым способом на базе сваренного и окрашенного кузова — такую сборку Автотор осваивает легко, поскольку технология отработана со многими производителями.
Как обычно, есть планы по углублению локализации, но здесь многое будет зависеть от материнской компании Great Wall.
ПОЧЕМ
Поскольку Автотор выступает лишь контрактным сборщиком, он не влияет на ценовую политику. Собрали партию автомобилей — получили за это деньги. Реализацией и ценовой политикой по-прежнему будет заниматься Great Wall.
Можно аккуратно предположить, что в ближайшее время не будет драматических сдвигов в ту или иную сторону.
И машина та же: двухлитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 218 л.с. (на машинах 2026 года) в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, полный привод с понижающей передачей и блокировкой дифференциалов.
Сейчас Tank 300 2026 модельного года стоит (по прайс-листу) от 4,5 млн до 5,2 млн рублей.