14.05.2026 10:16
Госдума упростила оформление пьяных водителей На вчерашнем пленарном заседании Госдума приняла в третьем чтении законо
Госдума упростила оформление пьяных водителей
На вчерашнем пленарном заседании Госдума приняла в третьем чтении законопроект об оптимизации деятельности сотрудников Госавтоинспекции. Речь о сокращении количества составляемых документов при оформлении нетрезвых водителей.
ГЛАВНОЕ
Сейчас при подозрении на опьянение автоинспектор должен составить минимум три процессуальных документа, а то и все пять – и начать должен с отстранения водителя от управления ТС. А еще надо составить акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения («продувка» на месте, через алкотестер), протокол направления на медосвидетельствование (в медучреждение), затем протокол об административном правонарушении (если водитель пьян), а еще протокол задержания транспортного средства (если водитель пьян).
Когда закон вступит в силу, инспектору можно будет не составлять протокол об отстранении и протокол о задержании ТС — достаточно будет соответствующих отметок в протоколе об административном нарушении.
ЗА И ПРОТИВ
Это нужно было сделать давно. Чем меньше бумажной волокиты, тем быстрее работают инспекторы. Ведь сейчас они тратят уйму времени на писанину – лучше потратить его на выявление других нарушителей.
Законопослушным водителям это тоже на руку: чем быстрее пройдет процедура «замера», тем лучше – экономим время и нервы.
На вчерашнем пленарном заседании Госдума приняла в третьем чтении законопроект об оптимизации деятельности сотрудников Госавтоинспекции. Речь о сокращении количества составляемых документов при оформлении нетрезвых водителей.
ГЛАВНОЕ
Сейчас при подозрении на опьянение автоинспектор должен составить минимум три процессуальных документа, а то и все пять – и начать должен с отстранения водителя от управления ТС. А еще надо составить акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения («продувка» на месте, через алкотестер), протокол направления на медосвидетельствование (в медучреждение), затем протокол об административном правонарушении (если водитель пьян), а еще протокол задержания транспортного средства (если водитель пьян).
Когда закон вступит в силу, инспектору можно будет не составлять протокол об отстранении и протокол о задержании ТС — достаточно будет соответствующих отметок в протоколе об административном нарушении.
ЗА И ПРОТИВ
Это нужно было сделать давно. Чем меньше бумажной волокиты, тем быстрее работают инспекторы. Ведь сейчас они тратят уйму времени на писанину – лучше потратить его на выявление других нарушителей.
Законопослушным водителям это тоже на руку: чем быстрее пройдет процедура «замера», тем лучше – экономим время и нервы.