27.04.2026 10:37
Российский транспорт получит RISC-V чипы от "Элемента".
Российский транспорт получит RISC-V чипы от "Элемента".
🔹 НИИ электронной техники (НИИЭТ, ГК "Элемент") планирует начать поставки нового микроконтроллера для транспортной отрасли в четвертом квартале 2026 года. Сейчас чип, созданный на архитектуре RISC-V, проходит испытания у заказчика, имя которого компания не раскрывает.
Как сообщается, чип был создан под промышленного заказчика и является компактной модификацией существующего 32-разрядного реестрового микроконтроллера компании. А потому разработка его стоила на порядок меньше, чем обошлось бы создание с нуля.
🔹 Сроки вывода на рынок тоже удалось сократить с 2-3 лет до полугода, поскольку заказчик отказался от функционала контроллера внешней памяти, и в чипе будет встроена память для применения в интерфейсах для проводного подключения компьютеров и роутеров Ethernet, USB и некоторых других каналов ввода-вывода информации.
🔹 Изделие предназначено преимущественно для АСУ ТП. Заказчиком микроконтроллера могло выступить НПП "Итэлма", которое является крупнейшим поставщиком автоэлектроники для отечественного автопрома, или входящая в топливный дивизион "Росатома" "Рэнера".
Транспортная отрасль как спасение.
🔹 Транспортная отрасль - это ниша с понятным заказом, низкими требованиями к пиковой производительности и высоким запросом на сертифицированные отечественные компоненты. А RISC-V позволяет избежать зависимости от западных лицензий.
В 2025 году ГК "Элемент" получила чистый убыток в размере 2,27 млрд рублей против чистой прибыли в размере 8,27 млрд рублей по итогам 2024 года. Выручка упала в сегменте электронной компонентной базы, а в сегментах точного машиностроения и "Электронные блоки и модули" подросла.
Подписывайтесь на МашТех
🔹 НИИ электронной техники (НИИЭТ, ГК "Элемент") планирует начать поставки нового микроконтроллера для транспортной отрасли в четвертом квартале 2026 года. Сейчас чип, созданный на архитектуре RISC-V, проходит испытания у заказчика, имя которого компания не раскрывает.
Как сообщается, чип был создан под промышленного заказчика и является компактной модификацией существующего 32-разрядного реестрового микроконтроллера компании. А потому разработка его стоила на порядок меньше, чем обошлось бы создание с нуля.
🔹 Сроки вывода на рынок тоже удалось сократить с 2-3 лет до полугода, поскольку заказчик отказался от функционала контроллера внешней памяти, и в чипе будет встроена память для применения в интерфейсах для проводного подключения компьютеров и роутеров Ethernet, USB и некоторых других каналов ввода-вывода информации.
🔹 Изделие предназначено преимущественно для АСУ ТП. Заказчиком микроконтроллера могло выступить НПП "Итэлма", которое является крупнейшим поставщиком автоэлектроники для отечественного автопрома, или входящая в топливный дивизион "Росатома" "Рэнера".
Транспортная отрасль как спасение.
🔹 Транспортная отрасль - это ниша с понятным заказом, низкими требованиями к пиковой производительности и высоким запросом на сертифицированные отечественные компоненты. А RISC-V позволяет избежать зависимости от западных лицензий.
В 2025 году ГК "Элемент" получила чистый убыток в размере 2,27 млрд рублей против чистой прибыли в размере 8,27 млрд рублей по итогам 2024 года. Выручка упала в сегменте электронной компонентной базы, а в сегментах точного машиностроения и "Электронные блоки и модули" подросла.
Подписывайтесь на МашТех