25.07.2026 14:58
Запрет на экспорт бензина из России продлят до конца 2026 года.
Запрет на экспорт бензина из России продлят до конца 2026 года. Ограничение будет действовать как для производителей, так и для компаний, не выпускающих топливо, сообщил вице-премьер Александр Новак.
Решение принято на заседании федерального штаба по ситуации на топливном рынке. Оно направлено на первоочередное обеспечение внутреннего спроса и стабилизацию поставок в регионы, где сохраняются перебои.
Запрет на экспорт дизельного топлива, напротив, планируется отменять по мере восстановления рынка. Новак пояснил, что после удовлетворения внутренних потребностей необходимо обеспечить вывоз излишков, чтобы нефтеперерабатывающие заводы не сталкивались с переполнением хранилищ и не были вынуждены сокращать объёмы переработки.
Правительство также готовит временное снижение обязательного норматива биржевых продаж топлива до минимального уровня — предположительно до 2%.
Объёмы, которые нефтяные компании ранее направляли на биржу, смогут поставляться по прямым договорам сельхозпроизводителям, для северного завоза и в регионы с наиболее сложной ситуацией. Такие поставки будут засчитываться компаниям в выполнение биржевого норматива.
Решение уже согласовано, сейчас формируется необходимая нормативная база. Соответствующие правовые акты предполагается оформить в течение следующей недели.
Приоритетом остаётся обеспечение аграрного сектора дизельным топливом. Все заявленные сельхозпроизводителями объёмы подтверждены, поставки осуществляются. Федеральный штаб контролирует ситуацию и при возникновении сбоев перераспределяет топливо в нуждающиеся регионы.
Отдельное внимание уделяется северному завозу, а также снабжению Крыма, Севастополя, Запорожской и Херсонской областей и приграничных регионов.
Наиболее сложная ситуация сохраняется в Крыму. По словам Новака, она связана не с физическим отсутствием топлива, а с логистическими трудностями. Региональные власти, нефтяные компании и Министерство транспорта России принимают меры для увеличения объёмов поставок на полуостров.
Правительство также прорабатывает дополнительные поставки в сибирские регионы. Особое внимание уделяется Алтайскому краю, Республике Алтай, Якутии, Иркутской области и Забайкальскому краю.
Федеральные органы, региональные власти и вертикально интегрированные нефтяные компании фактически в ручном режиме согласовывают объёмы и маршруты поставок в субъекты, где ещё сохраняется дефицит.
Новак признал, что топливный рынок пока не стабилизировался в полном объёме, однако назвал существующие сложности временными.
Дополнительным источником топлива при необходимости может стать Казахстан. Москва и Астана договорились о возможности поставок в Россию имеющихся в республике небольших излишков нефтепродуктов для поддержания стабильной работы рынков двух стран.
👉Подписаться на канал
Решение принято на заседании федерального штаба по ситуации на топливном рынке. Оно направлено на первоочередное обеспечение внутреннего спроса и стабилизацию поставок в регионы, где сохраняются перебои.
Запрет на экспорт дизельного топлива, напротив, планируется отменять по мере восстановления рынка. Новак пояснил, что после удовлетворения внутренних потребностей необходимо обеспечить вывоз излишков, чтобы нефтеперерабатывающие заводы не сталкивались с переполнением хранилищ и не были вынуждены сокращать объёмы переработки.
Правительство также готовит временное снижение обязательного норматива биржевых продаж топлива до минимального уровня — предположительно до 2%.
Объёмы, которые нефтяные компании ранее направляли на биржу, смогут поставляться по прямым договорам сельхозпроизводителям, для северного завоза и в регионы с наиболее сложной ситуацией. Такие поставки будут засчитываться компаниям в выполнение биржевого норматива.
Решение уже согласовано, сейчас формируется необходимая нормативная база. Соответствующие правовые акты предполагается оформить в течение следующей недели.
Приоритетом остаётся обеспечение аграрного сектора дизельным топливом. Все заявленные сельхозпроизводителями объёмы подтверждены, поставки осуществляются. Федеральный штаб контролирует ситуацию и при возникновении сбоев перераспределяет топливо в нуждающиеся регионы.
Отдельное внимание уделяется северному завозу, а также снабжению Крыма, Севастополя, Запорожской и Херсонской областей и приграничных регионов.
Наиболее сложная ситуация сохраняется в Крыму. По словам Новака, она связана не с физическим отсутствием топлива, а с логистическими трудностями. Региональные власти, нефтяные компании и Министерство транспорта России принимают меры для увеличения объёмов поставок на полуостров.
Правительство также прорабатывает дополнительные поставки в сибирские регионы. Особое внимание уделяется Алтайскому краю, Республике Алтай, Якутии, Иркутской области и Забайкальскому краю.
Федеральные органы, региональные власти и вертикально интегрированные нефтяные компании фактически в ручном режиме согласовывают объёмы и маршруты поставок в субъекты, где ещё сохраняется дефицит.
Новак признал, что топливный рынок пока не стабилизировался в полном объёме, однако назвал существующие сложности временными.
Дополнительным источником топлива при необходимости может стать Казахстан. Москва и Астана договорились о возможности поставок в Россию имеющихся в республике небольших излишков нефтепродуктов для поддержания стабильной работы рынков двух стран.
👉Подписаться на канал