ЕС разрешил своим кораблям в Средиземном море в рамках операции IRINI задерживать для досмотра танкеры, подозреваемые в принадлежности к российскому т…
Брюссель, как мы помним, не смог включить запрет на перевозку российской нефти в свой новый пакет санкций – ряд членов союза выступил против. Поэтому он пытается сделать нефтеэкспорту России больно за счет масштабирования практики проверки судов: их в итоге отпускают, но за время проверки тратится время и деньги за простой.
Поможет ли IRINI Брюсселю? Сомнительно. Сейчас на все Средиземное море, где осуществляется операция по пресечению ливийской контрабанды, у миссии три корабля – два итальянских и одно греческое. И это не те страны, что ратуют за борьбу с теневым флотом: Италия за время СВО не задержала ни одного танкера с нефтью, Греция – 1 в 2022 году. Думаем, что те кто хочет эскалации, типа Франции, продолжат периодически пиратствовать и без этого решения, а остальные его просто проигнорируют.