Если предположить, что перемирие откажется устойчивым, то очень интересным вопросом становится вопрос цены, сроков и прочих параметров восстановления нефтяной отрасли стран Залива,…
Читать далее →
Превращение прифронтовой полосы с обеих сторон линии фронта на 15 км в «зону смерти», где никакая техника, кроме доработанных танков, не выживает, заставляет задуматься над тем, ка…
Читать далее →
Удар по Китайско-иранской железной дороге: что дальше?
Стало известно, что в ходе ударов по инфраструктуре Ирана пострадала «Китайско-иранская железная дорога», открытая только прошлым летом. Ее строили на средства КНР в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
Отметим, что еще до начала агрессии против Ирана тема экономических интересов Китая, которые попадут под удар в случае смены режима, всплывала не раз. Но, как мы видим, попадают они под удар и без смены власти, что вряд ли понравится Поднебесной, для которой «Один пояс, один путь» является важнейшим геополитическим проектом.
Пекин, очевидно, оказывал Тегерану помощь в конфликте: не только дипломатическую в Совбезе ООН, но и разведывательную – спутниковых фото американских баз от китайских компаний светились в интернете весьма демонстративно. Удары по инфраструктуре китайского экспорта, вероятно, заставят эту помощь усилить – терять вслед за портами Панамского канала еще и сухопутные пути экспорта Китай вряд ли настроен, от этого зависит его ориентированная на внешние рынки экономика.
США подписали соглашение с Венгрией о строительстве в этой стране 10 малых модульных атомных реакторов в общей сложности на 20 миллиардов долларов. Скорее всего речь пойдет о разра…
Читать далее →
Пока США рассказывают, что иранцы что-то недопоняли и Ливан не входит в параметры перемирия на Ближнем Востоке, в Европе нарастает недовольство Израилем: Испания, Франция, Италия и…
Читать далее →