02.09.2026 15:56
Ажиотаж вокруг перевода автомобилей на газ, возникший после начала перебоев с бензином, не утихает и по сей день.
Ажиотаж вокруг перевода автомобилей на газ, возникший после начала перебоев с бензином, не утихает и по сей день. В Забайкалье очередь на установку газового оборудования растянулась на три месяца. Власти сообщают, что местные сервисы работают с полной загрузкой, а для планируемого перевода на газ еще около 30 тысяч машин придется расширять сеть заправок.
Уже сейчас видно – перешедшие не возвращаются обратно. Причина в простых цифрах: заправка газом обходится примерно вдвое дешевле. Для водителя с ежедневным пробегом это конкретные деньги, которые остаются в кармане каждый месяц.
Параллельно решается и другой вопрос – городской воздух. В Красноярске запустили сотню автобусов на газе, и водители говорят, что выхлоп больше не чувствуется. Власти также связывают обновление парка с улучшением состояния приземного слоя воздуха.
К тому же устанавливать дополнительное оборудование на машину на самом деле необязательно – заводы выпускают готовые автомобили, грузовики и автобусы на газе. Такая техника проходит заводские испытания, и ее безопасность не вызывает вопросов. В итоге газ становится рабочим вариантом: предсказуемая выгода, меньше вреда для воздуха, доступная техника и постоянно растущая сеть заправок.
@kstati_p
Уже сейчас видно – перешедшие не возвращаются обратно. Причина в простых цифрах: заправка газом обходится примерно вдвое дешевле. Для водителя с ежедневным пробегом это конкретные деньги, которые остаются в кармане каждый месяц.
Параллельно решается и другой вопрос – городской воздух. В Красноярске запустили сотню автобусов на газе, и водители говорят, что выхлоп больше не чувствуется. Власти также связывают обновление парка с улучшением состояния приземного слоя воздуха.
К тому же устанавливать дополнительное оборудование на машину на самом деле необязательно – заводы выпускают готовые автомобили, грузовики и автобусы на газе. Такая техника проходит заводские испытания, и ее безопасность не вызывает вопросов. В итоге газ становится рабочим вариантом: предсказуемая выгода, меньше вреда для воздуха, доступная техника и постоянно растущая сеть заправок.
@kstati_p