02.07.2026 06:57
Кризис Volkswagen и экономический аргумент для Трампа
ИНОСМИ Кризис Volkswagen и аргумент для Трампа
The European Conservative (Венгрия). «Германия теряет преимущество в автомобилестроении, Франция и Италия столкнулись с недозагруженностью заводов, Испания стала уязвимой из-за скромной роли производственной платформы, а Китай плотно обосновался на европейском рынке. Volkswagen грозит уже не просто внутренняя реструктуризация. Немецкий концерн рассматривает план сокращения, который коснется 100 тысяч рабочих мест по всему миру и приведет к закрытию четырех заводов в Германии — Ганновере, Цвиккау, Эмдене и Неккарзульме (последний выпускает Audi). Ранее было достигнуто соглашение с профсоюзами о ликвидации к 2030 году 50 тысяч рабочих мест. Из-за этой цифры крупнейшая промышленная компания Германии оказалась в эпицентре острейшего кризиса рабочей силы за последние десятилетия».
Financial Times (Британия). «Гонка вооружений в Европе обеспечивает 195 тысяч рабочих мест в американской оборонной промышленности благодаря заказам на сумму 300 миллиардов долларов — так считает ключевое лицо Североатлантического альянса. Это не что иное, как экономический аргумент для Дональда Трампа в пользу сохранения приверженности НАТО в преддверии саммита на следующей неделе. Конфликт на Украине и требование Трампа к Европе увеличить военные расходы под угрозой потери американской военной защиты подстегнули резкий рост оборонных бюджетов, хотя непредсказуемое отношение президента к Организации Североатлантического договора заставило многие европейские столицы с осторожностью полагаться на Вашингтон в вопросах собственной безопасности».
Military Watch Magazine (США). «ВМФ России готовится вернуть в строй свой самый грозный надводный боевой корабль: после масштабнейшей за всю историю российского флота модернизации тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит заключительные ходовые испытания. Реконструкция на верфи "Севмаш" заняла более десяти лет. За это время крейсер класса "Киров" (проект 1144 "Орлан") был оснащен совершенно новыми боевыми системами, датчиками и ракетным вооружением, что продлит срок его службы на десятилетия. Ожидается, что возвращение судна на службу значительно укрепит Северный флот, поскольку при оценке его возможностей аналитики уделяют первостепенное внимание непревзойденной огневой мощи, дальнобойности и способности выдерживать повреждения. При этом часто упускается из виду выдающаяся скорость, хотя крейсеры класса "Киров" на сегодняшний день — быстрейшие из крупных боевых кораблей».
@kots
The European Conservative (Венгрия). «Германия теряет преимущество в автомобилестроении, Франция и Италия столкнулись с недозагруженностью заводов, Испания стала уязвимой из-за скромной роли производственной платформы, а Китай плотно обосновался на европейском рынке. Volkswagen грозит уже не просто внутренняя реструктуризация. Немецкий концерн рассматривает план сокращения, который коснется 100 тысяч рабочих мест по всему миру и приведет к закрытию четырех заводов в Германии — Ганновере, Цвиккау, Эмдене и Неккарзульме (последний выпускает Audi). Ранее было достигнуто соглашение с профсоюзами о ликвидации к 2030 году 50 тысяч рабочих мест. Из-за этой цифры крупнейшая промышленная компания Германии оказалась в эпицентре острейшего кризиса рабочей силы за последние десятилетия».
Financial Times (Британия). «Гонка вооружений в Европе обеспечивает 195 тысяч рабочих мест в американской оборонной промышленности благодаря заказам на сумму 300 миллиардов долларов — так считает ключевое лицо Североатлантического альянса. Это не что иное, как экономический аргумент для Дональда Трампа в пользу сохранения приверженности НАТО в преддверии саммита на следующей неделе. Конфликт на Украине и требование Трампа к Европе увеличить военные расходы под угрозой потери американской военной защиты подстегнули резкий рост оборонных бюджетов, хотя непредсказуемое отношение президента к Организации Североатлантического договора заставило многие европейские столицы с осторожностью полагаться на Вашингтон в вопросах собственной безопасности».
Military Watch Magazine (США). «ВМФ России готовится вернуть в строй свой самый грозный надводный боевой корабль: после масштабнейшей за всю историю российского флота модернизации тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит заключительные ходовые испытания. Реконструкция на верфи "Севмаш" заняла более десяти лет. За это время крейсер класса "Киров" (проект 1144 "Орлан") был оснащен совершенно новыми боевыми системами, датчиками и ракетным вооружением, что продлит срок его службы на десятилетия. Ожидается, что возвращение судна на службу значительно укрепит Северный флот, поскольку при оценке его возможностей аналитики уделяют первостепенное внимание непревзойденной огневой мощи, дальнобойности и способности выдерживать повреждения. При этом часто упускается из виду выдающаяся скорость, хотя крейсеры класса "Киров" на сегодняшний день — быстрейшие из крупных боевых кораблей».
@kots