08.05.2026 12:03
Как Иваново стало колыбелью авиаполка «Нормандия–Неман»
Полк «Нормандия - Неман»
История легендарного французского авиаполка «Нормандия–Неман» началась не где-то в Париже и даже не на линии фронта, а в Иваново — городе, который стал для иностранных лётчиков настоящей школой войны.
28 ноября 1942 года группа французских авиаторов прибыла в Советский Союз, а уже на следующий день перелетела на аэродром Иваново-Северный. Именно здесь началось формирование и подготовка эскадрильи «Нормандия» под командованием майора Жозефа Пуликена.
В Иванове французские пилоты не просто «осваивались» — они фактически заново становились боевой частью. На базе 6-й запасной авиационной бригады проходили интенсивную подготовку: от групповой слётанности до воздушных боёв и стрельбы. Здесь же выбрали свои боевые машины — советские истребители Як-1, быстро освоив технику и тактику, адаптировавшись к условиям Восточного фронта.
К марту 1943 года эскадрилья была полностью готова к боевым действиям. Проверка подтвердила высокий уровень подготовки и боевой дух — уже через несколько дней французские лётчики отправились на фронт.
С этого момента началась их боевая история, которая приведёт их через ключевые сражения войны — от боёв под Смоленском до Восточной Пруссии. Позже за мужество и успехи полк получит почётное наименование «Неманский» и войдёт в историю как «Нормандия–Неман».
И если фронт сделал их легендой, то Иваново сделало их полком.
История легендарного французского авиаполка «Нормандия–Неман» началась не где-то в Париже и даже не на линии фронта, а в Иваново — городе, который стал для иностранных лётчиков настоящей школой войны.
28 ноября 1942 года группа французских авиаторов прибыла в Советский Союз, а уже на следующий день перелетела на аэродром Иваново-Северный. Именно здесь началось формирование и подготовка эскадрильи «Нормандия» под командованием майора Жозефа Пуликена.
В Иванове французские пилоты не просто «осваивались» — они фактически заново становились боевой частью. На базе 6-й запасной авиационной бригады проходили интенсивную подготовку: от групповой слётанности до воздушных боёв и стрельбы. Здесь же выбрали свои боевые машины — советские истребители Як-1, быстро освоив технику и тактику, адаптировавшись к условиям Восточного фронта.
К марту 1943 года эскадрилья была полностью готова к боевым действиям. Проверка подтвердила высокий уровень подготовки и боевой дух — уже через несколько дней французские лётчики отправились на фронт.
С этого момента началась их боевая история, которая приведёт их через ключевые сражения войны — от боёв под Смоленском до Восточной Пруссии. Позже за мужество и успехи полк получит почётное наименование «Неманский» и войдёт в историю как «Нормандия–Неман».
И если фронт сделал их легендой, то Иваново сделало их полком.