H
@id234910026933_biz

HardBlock

@id234910026933_biz 💻 Технологии RU в каталоге 180 дн.

HardBlock (@id234910026933_biz) — канал о настоящей любви к офф-роуду. С 2014 года мы создаём блокировки дифференциала в России: надёжные, запатентованные и испытанные бездорожьем. Здесь — про технол…

71
Подписчиков
+4
Прирост за 7 дней
В категории «Технологии:» в среднем +9
+5
Прирост за 30 дней
В категории «Технологии:» в среднем +58
+6.6%
% роста за 7 дней
В категории: +6.21%
🔍 Позиция в категории
#1156
место в категории
2.4K каналов
×0.1
к среднему по категории
среднее: 1.1K подп.
+5
прирост за 30 дней
в категории: +58
180
дней в каталоге
с 06.03.2026
Подробное описание

Канал находится в категории «Технологии», которая объединяет 2 409 публичных каналов в Макс. Прирост за 30 дней составил 5 подписчиков. В каталоге МАКСОТЕКА с 06.03.2026. Данные обновлены: 3 сентября 2026.

📋 Информация о канале
ID канала-69757340150403
Username@id234910026933_biz
Тематика💻 Технологии
Подписчиков71
Прирост 7д+4 (6.6%)
Прирост 30дПодключить за 490 ₽/мес
Постов/нед
В каталоге с06.03.2026
Последний пост12.06.2026 10:18
Ссылка MAXhttps://max.ru/id234910026933_biz
📄 О канале
Чем занимается каналHardBlock — это тематический канал, посвящённый производству и применению блокировок дифференциала для внедорожников. Проект работает с 2014 года и за это время зарекомендовал себя как производитель, ориентированный на реальные условия эксплуатации. В центре внимания — не маркетинговые обещания, а инженерные решения, проверенные на практике.Основной упор делается на российский рынок: разработка, патентование и выпуск продукции происходят в России. Это позволяет учитывать специфику местных дорог и климата, что критически важно для офф-роуд техники. Канал аккумулирует информацию о продукте, его особенностях и опыте использования в различных условиях.Какой контент публикуетсяКонтент канала сфокусирован на технической составляющей внедорожной тематики. Публикации затрагивают вопросы надёжности узлов автомобиля, особенности конструкции блокировок дифференциала и их поведение в сложных дорожных ситуациях. Учитывая специфику проекта, большое внимание уделяется практическим аспектам эксплуатации.Поскольку канал принадлежит производителю, здесь освещаются этапы создания продукции — от идеи до патента и серийного выпуска. Также вероятно освещение испытаний на бездорожье, которые служат главным критерием качества. Такой подход формирует доверие аудитории, заинтересованной в технически грамотных решениях.Аудитория и подписчикиАудитория канала — владельцы внедорожников, участники офф-роуд сообществ, а также все, кто интересуется тюнингом и повышением проходимости автомобилей. Это люди, для которых важна не только эстетика, но и функциональность. Текущее число подписчиков составляет 71 человек, при этом наблюдается устойчивый прирост: +4 за неделю и +5 за месяц.Несмотря на скромные цифры, динамика показывает растущий интерес к нишевой теме. В категории «Технологии» канал занимает 1154 место из 2405, что близко к среднему показателю. Для узкоспециализированного проекта это говорит о сформировавшемся ядре заинтересованных пользователей, которым важна экспертиза, а не массовость.Почему стоит подписатьсяПодписка на этот канал — возможность следить за развитием отечественной инженерной мысли в сфере внедорожной техники. HardBlock предлагает взглянуть на то, как создаётся продукт, который должен выдерживать серьёзные нагрузки. Это не просто новости, а погружение в процесс.Для владельцев внедорожников канал полезен с практической точки зрения: здесь можно узнать о решениях, повышающих проходимость, и их реальных характеристиках. Проект с историей с 2014 года имеет накопленный опыт, которым делится со своей аудиторией. Если тема блокировок дифференциала вам близка — этот канал станет ценным источником информации.История и фактыКлючевой факт о проекте — он работает с 2014 года, что для российского рынка автоаксессуаров является солидным сроком. За это время продукция прошла путь от разработки до патентования и успешных испытаний в реальных условиях бездорожья. Упоминание о патентах подтверждает серьёзность инженерного подхода.Важно отметить, что канал позиционирует себя как сообщество «о настоящей любви к офф-роуду». Это означает, что помимо сухих технических данных, здесь присутствует эмоциональная составляющая — страсть к преодолению препятствий и совершенствованию техники. Именно это сочетание делает проект уникальным в своей нише.
💰 Размещение рекламы в @id234910026933_biz
0–0 ₽
ориентир за рекламный пост
CPM ориентир 200–500 ₽
Охват поста ~11
Аудитория 71
📊 Рекламный паспорт
🔒
Полный рекламный паспорт доступен по подписке Pro
История интеграций, точный CPM, охват рекламы и тематика размещений.
Подключить Pro
💼 Запросить размещение
Связь с владельцем канала через МАКСОТЕКУ. Эскроу-платёж. Гарантия публикации. Комиссия сервиса: 10%.
📊
Расширенная статистика канала

Здоровье канала, цели роста, еженедельные отчёты и рейтинги — для владельца или рекламодателя.

  • Здоровье канала: скор 0–100 с разбором и алертами
  • Цели роста с трекингом отставания
  • Еженедельный PDF-отчёт в бот и на email
  • Рейтинги и сравнение каналов
  • Архив постов с поиском и фильтрами
Подключить за 490 ₽/мес
🏷 Темы канала
📋 Похожие каналы — 💻 Технологии
❓ Частые вопросы о канале «HardBlock»
Что такое канал «HardBlock»?
«HardBlock» — HardBlock (@id234910026933_biz) — канал о настоящей любви к офф-роуду. С 2014 года мы создаём блокировки дифференциала в России: надёжные, запатентованные и испытанные бездорожьем. Здесь — про технологии, внедорожную культуру и проверку железа в деле. публичный канал в мессенджере Макс с аудиторией 71 подписчиков.
В какой категории находится канал «HardBlock»?
Канал относится к категории «Технологии» в каталоге МАКСОТЕКА.
Сколько подписчиков у канала «HardBlock»?
На канал «HardBlock» подписаны 71 человек. За последние 7 дней прирост составил +4.
Когда канал «HardBlock» появился в каталоге?
Канал «HardBlock» добавлен в каталог МАКСОТЕКА 06.03.2026.
Заявка в МАКСОТЕКА
Добавьте свой канал в каталог
Зарегистрируйтесь в личном кабинете и добавьте канал за пару кликов.
Перейти в личный кабинет →

Бесплатная регистрация, быстрая модерация.