В ходе встречи с руководством университета Татьяна Горловская, заместитель гендиректора НПС по управлению персоналом, подчеркнула: «Вместе с ведущим профильным вузом мы планируем выстроить систему подготовки кадров, где практика на наших стройплощадках интегрирована в процесс обучения. Мы помогаем молодым специалистам адаптироваться в отрасли, чтобы готовить профессионалов, которые уже на старте своей карьеры будут обладать уникальным практическим опытом». Участники встречи наметили основные направления для совместной работы: холдинг обеспечит экспертную поддержку образовательного процесса, п…
Масштабный сбой в работе цифровой радиосвязи GSM-R парализовал вчера железные дороги по всей Германии. Встали междугородние и региональные поезда, городские электрички в Берлине и Мюнхене. Причиной, по сообщению оператора Deutsche Bahn, стала «плановая замена технического компонента». В отличие от западных железных дорог российская система управления движением для первой российской ВСМ Москва – Санкт-Петербург, которую разработали в НИИАС (филиал РЖД), строится на базе защищенного радиоканала. Может ли здесь произойти похожий сбой, и насколько зависима ВСМ от надежной связи? Рассказывает Па…
IV Национальный конкурс механизаторов завершился, но эмоции всё еще не утихают. В этом видео мы собрали яркие моменты соревнований, поддержку болельщиков, впечатления участников и мгновения триумфа – все то, что сделало этот конкурс незабываемым. Смотрим, как это было! #НПС_новости #Конкурс_механизаторов #НАИК
Что скрыто под насыпью ВСМ Москва – Санкт-Петербург? Первая в России ВСМ начинается с грунта: большая часть безбалластного пути будет уложена на земляное полотно. Из-за колоссальных нагрузок требования к надежности здесь в разы выше, чем на обычных железных дорогах. Просадку нужно свести к минимуму, и это – задача со звездочкой. Трасса ВСМ проходит через зоны с болотистыми грунтами. Компании Нацпроектстроя заменяют слабый грунт песком средней крупности. На самых сложных участках устраивают свайные поля, покрытые прочным геотекстилем. Сваи могут уходить на глубину от 7 до 30 метров, всего нужн…
3 + 2 медали у НПС на Конкурсе механизаторов Три «серебра» и два «золота» завоевали специалисты компаний Нацпроектстроя на IV Национальном конкурсе механизаторов, который завершился в Московской области. Конкуренция за звание лучшего была высокая: более 180 механизаторов из России, Беларуси, Китая и Казахстана демонстрировали свое мастерство во владении техникой. Например, ковшом экскаватора закидывали баскетбольные мячи в бочки, краном переносили ведро через полосу препятствий, ковшом фронтального погрузчика строили пирамиды из кубиков. В категории «Молодые специалисты» две медали в копилку…