13.07.2026 13:00
✔️ ОМК начала поставлять колеса для первого отечественного высокоскоростного поезда Объединённая металлургическая компа
✔️ ОМК начала поставлять колеса для первого отечественного высокоскоростного поезда
Объединённая металлургическая компания начала поставки колёс для первого российского высокоскоростного электропоезда. Они рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 400 км/ч. На выставке «Иннопром» продукцию оценили премьер-министр Михаил Мишустин и глава РЖД Олег Белозёров. К колёсам предъявлены повышенные требования по надёжности, точности и качеству стали — с учётом нагрузок на высоких скоростях. Разработку вели специалисты ОМК совместно с Инжиниринговым центром железнодорожного транспорта и институтом ВНИИЖТ.
Технические характеристики прошли многоступенчатую проверку по ГОСТ 15.902. Продукция подтвердила соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза о безопасности высокоскоростного транспорта. Это первый случай, когда отечественные колёса созданы именно для скоростного движения, а не адаптированы из грузовых или пассажирских серий. Следующий этап — масштабирование поставок для всего парка будущих поездов.
Проект реализуется в рамках программы импортозамещения для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Ключевые узлы поезда, включая ходовую часть, должны быть российскими. Поставки колёс от ОМК — один из важных шагов к запуску серийного производства состава, который свяжет две столицы за 2 часа 15 минут. Это также укрепляет позиции отечественных производителей в сегменте высокотехнологичного железнодорожного машиностроения.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
Объединённая металлургическая компания начала поставки колёс для первого российского высокоскоростного электропоезда. Они рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 400 км/ч. На выставке «Иннопром» продукцию оценили премьер-министр Михаил Мишустин и глава РЖД Олег Белозёров. К колёсам предъявлены повышенные требования по надёжности, точности и качеству стали — с учётом нагрузок на высоких скоростях. Разработку вели специалисты ОМК совместно с Инжиниринговым центром железнодорожного транспорта и институтом ВНИИЖТ.
Технические характеристики прошли многоступенчатую проверку по ГОСТ 15.902. Продукция подтвердила соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза о безопасности высокоскоростного транспорта. Это первый случай, когда отечественные колёса созданы именно для скоростного движения, а не адаптированы из грузовых или пассажирских серий. Следующий этап — масштабирование поставок для всего парка будущих поездов.
Проект реализуется в рамках программы импортозамещения для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Ключевые узлы поезда, включая ходовую часть, должны быть российскими. Поставки колёс от ОМК — один из важных шагов к запуску серийного производства состава, который свяжет две столицы за 2 часа 15 минут. Это также укрепляет позиции отечественных производителей в сегменте высокотехнологичного железнодорожного машиностроения.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS