15.06.2026 18:00
👀 В РФ появилась своя система компьютерного зрения для скоростных маломерных судов Российская компания «Флаймар» создал
👀 В РФ появилась своя система компьютерного зрения для скоростных маломерных судов
Российская компания «Флаймар» создала систему, которая распознаёт объекты на воде на расстоянии до 300 метров, а скорость её реакции в 10 раз выше, чем у человека. Для судов длиной до 20 метров этот диапазон обеспечивает запас времени для безопасного маневрирования и экстренной остановки. Система анализирует обстановку днём и ночью в любую погоду, выдавая рекомендации по уклонению, остановке или корректировке маршрута, а также упрощает проход в узких каналах и швартовку.
Программно-аппаратный комплекс включает лидар, высокочувствительные камеры (включая тепловизионные) и инерциально-навигационную систему. Все сенсоры размещены в водонепроницаемом корпусе единым модулем, а вычислитель с нейросетями не боится воды, вибрации и высоких температур. Данные для обучения нейросетей собирали в навигационный сезон 2025 года в Санкт-Петербурге, а в 2026-м работу продолжат в сложных условиях: ночью, в туман, дождь и в стеснённой акватории.
Главное преимущество разработки — скорость реакции. Система позволяет внедрить функцию автоматизированной экстренной остановки и маневрирования при обнаружении опасности. Она может передавать данные на дополнительный экран, накладываться на существующие картографические навигационные системы и транслировать информацию.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
Российская компания «Флаймар» создала систему, которая распознаёт объекты на воде на расстоянии до 300 метров, а скорость её реакции в 10 раз выше, чем у человека. Для судов длиной до 20 метров этот диапазон обеспечивает запас времени для безопасного маневрирования и экстренной остановки. Система анализирует обстановку днём и ночью в любую погоду, выдавая рекомендации по уклонению, остановке или корректировке маршрута, а также упрощает проход в узких каналах и швартовку.
Программно-аппаратный комплекс включает лидар, высокочувствительные камеры (включая тепловизионные) и инерциально-навигационную систему. Все сенсоры размещены в водонепроницаемом корпусе единым модулем, а вычислитель с нейросетями не боится воды, вибрации и высоких температур. Данные для обучения нейросетей собирали в навигационный сезон 2025 года в Санкт-Петербурге, а в 2026-м работу продолжат в сложных условиях: ночью, в туман, дождь и в стеснённой акватории.
Главное преимущество разработки — скорость реакции. Система позволяет внедрить функцию автоматизированной экстренной остановки и маневрирования при обнаружении опасности. Она может передавать данные на дополнительный экран, накладываться на существующие картографические навигационные системы и транслировать информацию.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS