15.07.2026 18:26
А вы знали что давление в покрышке у каждого человека/мотоцикла разное ?
А вы знали что давление в покрышке у каждого человека/мотоцикла разное ?
Вот вам для подумать 🤔
4т на 182 моторе весит 130кг (примерно)
2т весит 110кг (примерно)
Райдер весит 70-120кг
У всех покрышек есть жесткость корда, момент «подлома шашки» камера это или тюблес тоже имеет значение.
‼️Муссы не обсуждаем, это отдельная история и как мне кажется.
✅Я настраиваю давление так:
Стравливаю до того момента, как только боковые шашки едва коснутся земли, это для меня идеальный вариант в ХАРД ЭНДУРО.
Именно касание, когда я полностью сижу на мотоцикле в своем стандартном экипе.
Передняя покрышка у меня всегда на камере с давлением 0,6-0,8 в зависимости от трека. Чем выше давление передка, тем хуже он рулится, больше скачет и сильно бьет в руль.
Вот вам для подумать 🤔
4т на 182 моторе весит 130кг (примерно)
2т весит 110кг (примерно)
Райдер весит 70-120кг
У всех покрышек есть жесткость корда, момент «подлома шашки» камера это или тюблес тоже имеет значение.
‼️Муссы не обсуждаем, это отдельная история и как мне кажется.
✅Я настраиваю давление так:
Стравливаю до того момента, как только боковые шашки едва коснутся земли, это для меня идеальный вариант в ХАРД ЭНДУРО.
Именно касание, когда я полностью сижу на мотоцикле в своем стандартном экипе.
Передняя покрышка у меня всегда на камере с давлением 0,6-0,8 в зависимости от трека. Чем выше давление передка, тем хуже он рулится, больше скачет и сильно бьет в руль.