Kia K5 из Южной Кореи в 2026 году: сколько стоит и чем отличается от российской версии?

Kia K5 из Южной Кореи в 2026 году: сколько стоит и чем отличается от российской версии?

🚘 Кia К5 — автомобиль, который пользуется огромным спросом в России. К слову, в 2021 году (за год до ухода компании с нашего рынка) было продано более 29 000 автомобилей.

У себя на родине в Южной Корее этот седан тоже пользуется популярностью: на 2024 год пришлось в районе 46 110 продаж.

Один из таких автомобилей мы привезли нашему клиенту "под ключ":

⚡️2025 год (3 поколение рестайлинг)
⚡️2-литровый бензиновый ДВС на 160 л.с (проходной)
⚡️пробег — 13.000 км

🪙 "Под ключ" со всеми расходами автомобиль обошелся в 3 миллиона 404 тысяч рублей.

Автомобиль полностью в родном окрасе, без ошибок и проблем по технике, фактически — в состоянии нового автомобиля (даже пленки на экранах остались).

🚘 У нашей компании DSS Group есть свой филиал в Южной Кореи и штатные эксперты на местах оперативно подбирают и внимательно осматривают автомобили по регламенту, в котором более 110+ пунктов.

Чем же отличается эта К5 от тех, что официально продавались у нас?

1️⃣Другая гамма моторов

В России К5 была представлена с 2 моторами: 2 литра на 150 сил (G4NA) и 2,5 литра на 194 силы (G4KN).

В корейской версии тоже стоит 2-литровый мотор, имеющий название G4NM, который выдает 160 сил.

➡️Фактически — это более современный двигатель из семейства Smartstream, в котором проработаны все "болячки" прошлых поколений.

Эти моторы на внутреннем рынке ставятся с 2019 года, есть хорошая практика по большим пробегам и проблема задиров, например, вообще не поднимается ни на одном форуме.

2️⃣В Корее "тряпку" вы не найдете

У К5, которые продавались в России, нередко были простые комплектации: 16-е диски, кондиционер, пластиковый руль и тряпочный салон.

В корейских К5 такого не найти, даже если постараться.

У нас не самая максимальная комплектация, но тут есть:

⚡️кожаный салон с подогревом и вентиляцией + кожаный руль с подогревом
⚡️бесключевой доступ
система удержания в полосе
круиз-контроль
⚡️2-зонный климат
⚡️12.3" сенсорный монитор мультимедиа
⚡️камера заднего вида


3️⃣Ценообразование

В России оно очень любопытно. К примеру, можно до сих пор увидеть объявление о продаже автомобилей 3 поколения 2021-2022 года выпуска в бюджетах от 3,2 до 3,5 млн рублей.

➡️Вперемешку попадаются привезенные автомобили с турбированным 1,6-литровым мотором, который не получает особого отклика на вторичном рынке.

Купить автомобиль такого же поколения как у нас в наличии сейчас можно за 4,6 млн рублей (это будет 2026 год).

У нас автомобиль 2025 года выпуска с пробегом 13.000 км (только прошел обкатку) — он полностью в родном окрасе и не имеет никаких проблем с технической частью, при этом стоит на миллион рублей дешевле.

Как вам такой вариант? Стали бы рассматривать K5 для себя?

Делитесь своим мнением в комментариях!