30.07.2026 10:00
Хочу привлечь внимание к проблеме нанесения имущественного ущерба автомобилям жителей города Омска в ходе ремонта моста 60 лет ВЛКСМ — и в первую очер…
Хочу привлечь внимание к проблеме нанесения имущественного ущерба автомобилям жителей города Омска в ходе ремонта моста 60 лет ВЛКСМ — и в первую очередь рассказать о том, какой ущерб был причинён моему транспортному средству.
17 июня примерно в 15:00, когда я двигалась под мостом в сторону «Арены Омск», на мою машину с моста через технологические отверстия был сброшен щебень. В результате повреждения получили около 70% кузова автомобиля, в том числе стёкла. Я вызвала сотрудников ГАИ, и по итогам оформления происшествия мне выдали акт об отказе в возбуждении административного правонарушения. В тот момент я находилась в растерянном состоянии и подписала документ, хотя он был составлен некорректно: в нём не отразили, что щебень упал именно в ходе ремонтных работ на мосту, а значит, можно установить виновных лиц. По всей видимости, причиной инцидента стал погрузчик, расчищавший мост: из‑за его работы в отверстия попало большое количество щебня и гравия.
Считаю, что подрядная организация, выполнявшая ремонт моста, допустила серьёзные нарушения. Во‑первых, на объекте не были установлены навесы либо иные защитные конструкции, которые могли бы предотвратить падение строительного мусора на проезжую часть. Во‑вторых, отсутствовали дорожные знаки, предупреждающие о ремонте и возможном сходе строительных материалов. Все фото- и видеоматериалы, фиксирующие последствия происшествия и состояние места ДТП, у меня имеются и могут быть предоставлены в полном объёме. При этом представитель подрядчика на месте происшествия так и не появился и не предпринял попыток разобраться в ситуации.
На следующий день после случившегося мне поставили диагноз, в связи с чем меня направили на стационарное лечение. Сам диагноз не связан с происшествием, однако именно из‑за необходимости лечения я не смогла обжаловать акт в установленные сроки. Меня выписали 26 июня, при этом больничный лист был закрыт только 29 июня. Срок подачи жалобы истёк 27 июня — в субботу, и по объективным причинам я смогла обратиться с обжалованием лишь 2 июля. Сейчас я подала в ГАИ ходатайство о восстановлении процессуального срока, надеясь, что его удовлетворят и в новом акте будет зафиксировано административное правонарушение, повлёкшее причинение мне материального ущерба.
Повреждения автомобиля весьма значительные: кузов покрыт мелкими сколами и вмятинами, пострадали все верхние элементы, а также левая, водительская сторона. Кроме того, мне известно, что при схожих обстоятельствах ранее, примерно в 12:00 того же дня, ущерб получил ещё один автовладелец — на его машину также попал щебень во время движения под мостом. Примечательно, что уже на следующий день после этих происшествий проезжую часть под мостом полностью очистили от щебня, которого в момент аварии там было очень много.
Я намерена придать этот случай огласке, поскольку убеждена, что из‑за ненадлежащей организации ремонтных работ пострадали не только я и упомянутый автовладелец, но и другие жители города
Подписаться на ЧП Омск
17 июня примерно в 15:00, когда я двигалась под мостом в сторону «Арены Омск», на мою машину с моста через технологические отверстия был сброшен щебень. В результате повреждения получили около 70% кузова автомобиля, в том числе стёкла. Я вызвала сотрудников ГАИ, и по итогам оформления происшествия мне выдали акт об отказе в возбуждении административного правонарушения. В тот момент я находилась в растерянном состоянии и подписала документ, хотя он был составлен некорректно: в нём не отразили, что щебень упал именно в ходе ремонтных работ на мосту, а значит, можно установить виновных лиц. По всей видимости, причиной инцидента стал погрузчик, расчищавший мост: из‑за его работы в отверстия попало большое количество щебня и гравия.
Считаю, что подрядная организация, выполнявшая ремонт моста, допустила серьёзные нарушения. Во‑первых, на объекте не были установлены навесы либо иные защитные конструкции, которые могли бы предотвратить падение строительного мусора на проезжую часть. Во‑вторых, отсутствовали дорожные знаки, предупреждающие о ремонте и возможном сходе строительных материалов. Все фото- и видеоматериалы, фиксирующие последствия происшествия и состояние места ДТП, у меня имеются и могут быть предоставлены в полном объёме. При этом представитель подрядчика на месте происшествия так и не появился и не предпринял попыток разобраться в ситуации.
На следующий день после случившегося мне поставили диагноз, в связи с чем меня направили на стационарное лечение. Сам диагноз не связан с происшествием, однако именно из‑за необходимости лечения я не смогла обжаловать акт в установленные сроки. Меня выписали 26 июня, при этом больничный лист был закрыт только 29 июня. Срок подачи жалобы истёк 27 июня — в субботу, и по объективным причинам я смогла обратиться с обжалованием лишь 2 июля. Сейчас я подала в ГАИ ходатайство о восстановлении процессуального срока, надеясь, что его удовлетворят и в новом акте будет зафиксировано административное правонарушение, повлёкшее причинение мне материального ущерба.
Повреждения автомобиля весьма значительные: кузов покрыт мелкими сколами и вмятинами, пострадали все верхние элементы, а также левая, водительская сторона. Кроме того, мне известно, что при схожих обстоятельствах ранее, примерно в 12:00 того же дня, ущерб получил ещё один автовладелец — на его машину также попал щебень во время движения под мостом. Примечательно, что уже на следующий день после этих происшествий проезжую часть под мостом полностью очистили от щебня, которого в момент аварии там было очень много.
Я намерена придать этот случай огласке, поскольку убеждена, что из‑за ненадлежащей организации ремонтных работ пострадали не только я и упомянутый автовладелец, но и другие жители города
Подписаться на ЧП Омск