Арктика — новый Транссиб.
Северный морской путь перестал быть романтикой полярников и стал реальной экономикой. За 10 лет грузопоток по СМП вырос почти в 10 раз — с 4 до 38 миллионов тонн 📈
⚓ В Арктической зоне России запущено больше тысячи проектов с господдержкой. Общий объём инвестиций на ближайшие 10 лет — свыше 30 триллионов рублей. Это «Газпром», «Новатэк», «Норникель», «Лукойл», «ФосАгро» — грузовая база, которая и кормит Севморпуть.
🛰 Построено 4 атомных ледокола, 6 судов аварийно-спасательного флота, на орбиту выведены 5 спутников наблюдения. До 2035 года — ещё 4 атомохода и 12 спутников.
🏠 Для тех, кто едет жить и работать на Север, действует «Арктическая ипотека» под 2% — программа продлена до 2030 года.
Владимир Путин сравнил Трансарктический коридор с Транссибом: как и железная дорога на рубеже XIX–XX веков, он должен стать комплексным проектом — дать импульс отраслям, территориям, обновлению городов.
На наших глазах рождается новая северная артерия страны. И те, кто сейчас ведут караваны сквозь льды, строят порты и развивают города на краю земли, пишут главу, которую наши потомки будут изучать в учебниках.
Фото: Атом Медиа