25.04.2026 15:23
Самый мощный электрочайник от "Porsche" в новом формате, или снова "Turbo" без турбины.
Самый мощный электрочайник от "Porsche" в новом формате, или снова "Turbo" без турбины.
Компания "Porsche" следом за недавним релизом нового поколения "Porsche Cayenne" теперь представила и самую мощную версию купеобразного электрокроссовера "Porsche Cayenne Turbo Coupe Electric". И как вы уже догадались никакой турбины тут нет, но наименование сохранили. В оправдание компании можем отметить лишь то что весьма крупный кроссовер по динамике почти догнал "Porsche 911 Turbo S", отставая в разгоне до 100 км/ч всего на 0.1 с., а в разгоне до 200 км/ч даже опережая гибридный спорткар на целую секунду. Из интересного коэффициент аэродинамического сопротивления у "Cayenne Coupe" равен 0.23, в то время как у обычного "Cayenne" 0.25, а так же только для "Cayenne Coupe" будет доступен пакет "Lightweight Sport", который включает карбоновую крышу и облегчённые 22-дюймовые колёсные диски со спортивными шинами, которые облегчат этого мастодонта аж на целых 17.6 кг.
Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1156 л.с.
Крутящий момент: 1500 Нм
Разгон: 0-100 км/ч: 2.5 с.
Разгон: 0-200 км/ч: 7.4 с.
Максимальная скорость: 260 км/ч
Компания "Porsche" следом за недавним релизом нового поколения "Porsche Cayenne" теперь представила и самую мощную версию купеобразного электрокроссовера "Porsche Cayenne Turbo Coupe Electric". И как вы уже догадались никакой турбины тут нет, но наименование сохранили. В оправдание компании можем отметить лишь то что весьма крупный кроссовер по динамике почти догнал "Porsche 911 Turbo S", отставая в разгоне до 100 км/ч всего на 0.1 с., а в разгоне до 200 км/ч даже опережая гибридный спорткар на целую секунду. Из интересного коэффициент аэродинамического сопротивления у "Cayenne Coupe" равен 0.23, в то время как у обычного "Cayenne" 0.25, а так же только для "Cayenne Coupe" будет доступен пакет "Lightweight Sport", который включает карбоновую крышу и облегчённые 22-дюймовые колёсные диски со спортивными шинами, которые облегчат этого мастодонта аж на целых 17.6 кг.
Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1156 л.с.
Крутящий момент: 1500 Нм
Разгон: 0-100 км/ч: 2.5 с.
Разгон: 0-200 км/ч: 7.4 с.
Максимальная скорость: 260 км/ч