Обломки самолета, из-за которого путешествующие воздушным транспортном теперь каждый раз слушают памятку про жилеты пере
DC-4 Clipper Endeavor легендарной авиакомпании Pan Am вылетел из Сан-Хуана в Нью-Йорк 11 апреля 1952-го. Через несколько минут у него отказал один двигатель, затем сбоить барахлить второй. Пилоты развернули самолет в аэропорт вылета, но долететь так и не смогли и в итоге приводнились в Атлантическом океане.
74 года назад в момент посадки на воду никто не погиб. Тем не менее, самолет лишился хвоста, а огромные волны создавали реальный риск. Экипаж и пассажиры стали смешно натягивать спасательные жилеты, которые находились в карманах кресел. На борту были и надувные плоты, но достать удалось только один.
Во всей суматохе самолет начало топить. Через три минуты DC-4 ушел под воду, спаслись все члены экипажа и лишь 12 пассажиров из 64. Дальнейшее расследование показало, что людей можно было спасти, заранее проинструктировав об использовании жилетов. В итоге именно после этой авиакатастрофы в летные правила внесли поправки, по которым мы теперь каждый раз слушаем инструкции о жилетах.
Сами обломки DC-4 начали искать еще в 2019-м. Их нашли 2 июня 2026-го, но объявили об этом только накануне. Обломки лежат на глубине около 600 метров, их не будут поднимать на поверхность. Уточняется также, что на дне до сих пор могут быть останки погибших.
Это Борус | Мы в MAX