03.07.2026 07:15
Пост канала «Беспилот | БПЛА, дроны, роботы» от 03.07.2026
Китай впервые продемонстрировал мобильную электромагнитную катапульту для запуска беспилотников
🔸 Китай впервые публично продемонстрировал мобильную электромагнитную систему запуска (EMALS), смонтированную на шасси грузовых автомобилей. На кадрах - запуск пропеллерного БПЛА с импровизированной «взлётной полосы», собранной из трёх специальных грузовиков, соединённых в единую направляющую.
Машины могут двигаться по отдельности, а на позиции стыкуются в общую пусковую платформу. Все колёса грузовиков - управляемые, поэтому вся сцепка может разворачиваться практически на месте. Это позволяет мгновенно менять направление запуска в зависимости от ветра без перестроения всей конструкции.
Технические возможности
🔸 Модульная направляющая собирается из секций - длина от 20 до 60 метров.
🔸 Мощная версия катапульты разгоняет дроны массой до 2,2 тонн до скорости 50 м/с (180 км/ч).
🔸 Система - часть семейства «контейнерных» военных решений, которые можно разворачивать как на суше, так и на кораблях.
Фактически Китай адаптировал технологию, известную по авианосцам, к сухопутному мобильному формату.
🔸 Такая катапульта позволяет запускать тяжёлые БПЛА без взлётной полосы, с любой ровной площадки, а после пуска машины быстро сворачиваются и уезжают - что резко повышает живучесть системы в условиях современного конфликта.
Подписывайтесь на Беспилот
🔸 Китай впервые публично продемонстрировал мобильную электромагнитную систему запуска (EMALS), смонтированную на шасси грузовых автомобилей. На кадрах - запуск пропеллерного БПЛА с импровизированной «взлётной полосы», собранной из трёх специальных грузовиков, соединённых в единую направляющую.
Машины могут двигаться по отдельности, а на позиции стыкуются в общую пусковую платформу. Все колёса грузовиков - управляемые, поэтому вся сцепка может разворачиваться практически на месте. Это позволяет мгновенно менять направление запуска в зависимости от ветра без перестроения всей конструкции.
Технические возможности
🔸 Модульная направляющая собирается из секций - длина от 20 до 60 метров.
🔸 Мощная версия катапульты разгоняет дроны массой до 2,2 тонн до скорости 50 м/с (180 км/ч).
🔸 Система - часть семейства «контейнерных» военных решений, которые можно разворачивать как на суше, так и на кораблях.
Фактически Китай адаптировал технологию, известную по авианосцам, к сухопутному мобильному формату.
🔸 Такая катапульта позволяет запускать тяжёлые БПЛА без взлётной полосы, с любой ровной площадки, а после пуска машины быстро сворачиваются и уезжают - что резко повышает живучесть системы в условиях современного конфликта.
Подписывайтесь на Беспилот