Авиасообщению в Европе грозит коллапс в течение трёх недель из-за нехватки авиационного топлива, если поставки нефти через Ормузский пролив не возобно…

Авиасообщению в Европе грозит коллапс в течение трёх недель из-за нехватки авиационного топлива, если поставки нефти через Ормузский пролив не возобновятся.

Европейские аэропорты предупреждают о возможном дефиците топлива из-за продолжающихся проблем с поставками через Ормузский пролив, сообщает The Guardian. По данным издания, ассоциация аэропортов Airports Council International Europe уже обратилась к чиновникам ЕС с предупреждением, что без возобновления морского трафика через этот ключевой путь Европа может столкнуться с нехваткой реактивного топлива уже в скором времени. Особую обеспокоенность глава ассоциации выразил ещё и потому, что проблема складывается как раз в преддверии туристического летнего сезона.

Уже сейчас авиакомпании вынуждены отменять нерентабельные рейсы, повышать цены на билеты и на провоз багажа, вводить топливные сборы. Под угрозой также и небольшие аэропорты, которые обслуживают менее 1 млн пассажиров в год — они и без того постоянно борются за выживание.

В связи с этими трудностями глава ассоциации Оливье Янковец попросил руководство ЕС временно снять ограничения на импорт энергоносителей, а также перейти к коллективным закупкам топлива.

Из-за роста цен некоторые авиакомпании уже сейчас начинают рассматривать планы по сокращению маршрутов. Например, Ryanair может отменить 5–10% летних рейсов, если война в Иране затянется. Lufthansa готовит планы по приостановке 40 самолётов. Scandinavian Airlines уже урезала около 1000 рейсов в некоторых регионах, а также подняла цены. Эти меры отражают давление: топливо составляет 20–40% операционных затрат. При этом авиаперевозки вносят €851 млрд в ВВП Европы ежегодно и поддерживают 14 млн рабочих мест.

Подписывайся на BAZA: https://max.ru/baza