09.02.2026 13:26
Интерфейс дисплея на руле Атома: как он устроен и что умеет
Интерфейс дисплея на руле Атома: как он устроен и что умеет
Дисплей на руле нашего электромобиля — один из элементов HMI-концепции, наравне с проекционным экраном и голосовым помощником. Он показывает всю ключевую информацию о состоянии и функциях Атома: от положения стояночного тормоза до текущей скорости движения.
Дисплей задуман как центральный пульт управления электромобилем-гаджетом. Через него можно прокладывать маршрут из точки А в точку Б, включать музыку, настраивать боковые зеркала, сиденья и климат-контроль, а также управлять множеством других функций.
При этом во время движения электромобиля у водителя есть возможность решить большую часть этих задач с помощью голосового помощника, что позволяет не отвлекаться от дороги.
Все элементы, отображающиеся на дисплее, по размеру значительно больше тех, к которым мы привыкли в мобильных устройствах. То есть кнопки превышают площадь нажатия пальца на экран, что особенно актуально для динамического интерфейса, который может использоваться при движении электромобиля.
Яркие цвета и активные анимации, за исключением критических уведомлений, сознательно сведены к минимуму, чтобы снизить когнитивную нагрузку в пути.
В Атоме предусмотрен онбординг для водителей, который помогает быстрее разобраться с управлением на руле в первые поездки. Запуск, частота возврата и сценарии использования продуманы так, чтобы обучение было полезным и ненавязчивым.
Возможности дисплея на руле со временем будут расширяться: наши разработчики планируют выпускать для него регулярные обновления. Среди них, к примеру, появится опция кастомизации, то есть каждый владелец Атома сможет изменить блоки, размеры и цвета элементов в соответствии со своими потребностями.
Также команда Атома уже работает над интеграцией сторонних приложений: их можно будет устанавливать через специальный магазин приложений.
Дисплей на руле нашего электромобиля — один из элементов HMI-концепции, наравне с проекционным экраном и голосовым помощником. Он показывает всю ключевую информацию о состоянии и функциях Атома: от положения стояночного тормоза до текущей скорости движения.
Дисплей задуман как центральный пульт управления электромобилем-гаджетом. Через него можно прокладывать маршрут из точки А в точку Б, включать музыку, настраивать боковые зеркала, сиденья и климат-контроль, а также управлять множеством других функций.
При этом во время движения электромобиля у водителя есть возможность решить большую часть этих задач с помощью голосового помощника, что позволяет не отвлекаться от дороги.
Все элементы, отображающиеся на дисплее, по размеру значительно больше тех, к которым мы привыкли в мобильных устройствах. То есть кнопки превышают площадь нажатия пальца на экран, что особенно актуально для динамического интерфейса, который может использоваться при движении электромобиля.
Яркие цвета и активные анимации, за исключением критических уведомлений, сознательно сведены к минимуму, чтобы снизить когнитивную нагрузку в пути.
В Атоме предусмотрен онбординг для водителей, который помогает быстрее разобраться с управлением на руле в первые поездки. Запуск, частота возврата и сценарии использования продуманы так, чтобы обучение было полезным и ненавязчивым.
Возможности дисплея на руле со временем будут расширяться: наши разработчики планируют выпускать для него регулярные обновления. Среди них, к примеру, появится опция кастомизации, то есть каждый владелец Атома сможет изменить блоки, размеры и цвета элементов в соответствии со своими потребностями.
Также команда Атома уже работает над интеграцией сторонних приложений: их можно будет устанавливать через специальный магазин приложений.