03.04.2026 05:58
Василий Шпак: цифровое небо и земля для мультимодальности
✔️Василий Шпак: нужно говорить не только про цифровое небо, но и про про цифровую землю
Об этом заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации рассказал на МФТЛ-2026:
«Весь транспорт двигается в сторону мультимодальности, и мультимодальность, используя беспилотные технологии, дает совершенно другую эффективность, новую страницу. И поэтому нам надо, когда мы с вами говорим про цифровое небо, говорить не только про цифровое небо, но и про про цифровую землю тоже. Почему? Потому что, если через речку мы в Амуре перелетим, то дальше имеет смысл уже грузу по земле ехать, это будет более экономично, целесообразно. Для того, чтобы повышать эффективность в целом мультимодальности, очевидно, что надо избавляться от человеческого фактора, и даже это не вопрос зарплат, это вопрос ошибок, фактора времени при принятии решений, правильных, неправильных. Если мы говорим об беспилотных технологиях, о едином пространстве, соответственно, это дает нам возможность быстрого принятия решений в рамках определенных сценариев, исключающих участие человека и влияние человеческого фактора на скорость и правильность принятия этих решений, что дает несомненный рост экономического эффекта».
✅Все новости АО «ГЛОНАСС» читайте в нашем канале в MAX
Об этом заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации рассказал на МФТЛ-2026:
«Весь транспорт двигается в сторону мультимодальности, и мультимодальность, используя беспилотные технологии, дает совершенно другую эффективность, новую страницу. И поэтому нам надо, когда мы с вами говорим про цифровое небо, говорить не только про цифровое небо, но и про про цифровую землю тоже. Почему? Потому что, если через речку мы в Амуре перелетим, то дальше имеет смысл уже грузу по земле ехать, это будет более экономично, целесообразно. Для того, чтобы повышать эффективность в целом мультимодальности, очевидно, что надо избавляться от человеческого фактора, и даже это не вопрос зарплат, это вопрос ошибок, фактора времени при принятии решений, правильных, неправильных. Если мы говорим об беспилотных технологиях, о едином пространстве, соответственно, это дает нам возможность быстрого принятия решений в рамках определенных сценариев, исключающих участие человека и влияние человеческого фактора на скорость и правильность принятия этих решений, что дает несомненный рост экономического эффекта».
✅Все новости АО «ГЛОНАСС» читайте в нашем канале в MAX