JAL тестирует гуманоидных роботов для наземного обслуживания
На первом этапе роботов собираются использовать для перемещения багажа и грузовых контейнеров в зоне перрона, а дальше - для более широкого круга задач наземного обслуживания, включая отдельные операции по обработке грузов и, в перспективе, уборку салонов. В JAL отдельно подчёркивают, что роботам хотят поручить именно физически тяжёлые и повторяющиеся действия, а за безопасностью и критически важными решениями останутся люди.
JAL и партнёры считают, что гуманоидная форма роботов удобна для аэропортов, потому что инфраструктура изначально рассчитана на людей, и такие машины можно внедрять без серьёзной перестройки терминалов и перрона.
Таким образом в авиакомпании пытаются решить проблему острой нехватки работников наземного обслуживания в аэропортах, на фоне роста пассажиропотока и старения населения Японии.
Красивые самолеты ✈️ | МАХ