Honda NSX Tensei: перерождение культового купе от Pininfarina и JAS
Теперь это Tensei — «правильный» и красивый NSX, который будет собираться штучно.
NSX ли это в полной мере? Вряд ли: купе раздвинули колёсную базу и увеличили ширину колеи.
Но и отсылок к оригиналу достаточно: «треугольник» кузова, дефлекторы на боковинах, подъёмные фары, интегрированный спойлер.
Кузов сделан из карбона и выглядит массивнее: как будто NSX жил у бабушки все эти годы. Но не забывал при этом про тренировки.
Несмотря на современную внешность, JAS Tensei исповедует олдскул:
• атмосферный V6 (мощность пока не огласили)
• 6-ступенчатая МКП
Осталось надеяться, что салон будет под стать: с аналоговыми приборами и приятно пощёлкивающими кнопками.
JAS Tensei справит полноценную премьеру в конце 2026 года.
____
«Сотый» в Telegram и Max.