30.08.2026 13:00
Totem GT Super Litorale Brado: даже 739-сильный V6 здесь остаётся на втором плане Итальянское ателье Totem Automobili п
Totem GT Super Litorale Brado: даже 739-сильный V6 здесь остаётся на втором плане
Итальянское ателье Totem Automobili представило 32-й экземпляр в серии GT Super — модель Litorale Brado. Автомобиль создан по индивидуальному заказу калифорнийского коллекционера и передан владельцу во время Monterey Car Week на фестивале The Quail.
Кузов из карбона окрашен в эксклюзивный трёхслойный цвет Big Sur Green, вдохновлённый калифорнийскими лесами. Вертикальные элементы получили фирменное плетение карбона «ёлочкой» (Totem Classic weave).
В салоне — коричневая кожа с эффектом естественного старения, напоминающая интерьеры гоночных машин прошлого. Руль изготовлен из дерева венге и клёна, поскольку владелец увлекается деревообработкой. Такое же сочетание пород использовано для набалдашника рычага КПП.
Часть переключателей перенесена на потолочную консоль в стиле авиационного кокпита. Салон также украшает ткань от итальянской мануфактуры Limonta, основанной в 1893 году.
Под капотом — 2,8-литровый битурбо V6 от Italtecnica мощностью 640 л.с. и 655 Нм. В более мощной версии двигатель выдаёт до 739 л.с. и 850 Нм. Коробка — 6-ступенчатая механика, привод — задний. Масса — 1180 кг, разгон до 100 км/ч — 3,2 секунды.
Базовый Totem GT Super стоит от €539 000. Стоимость этого уникального проекта значительно выше. Всего будет выпущено 40 экземпляров GT Super.
Как вам такое сочетание красоты и мощности?
Итальянское ателье Totem Automobili представило 32-й экземпляр в серии GT Super — модель Litorale Brado. Автомобиль создан по индивидуальному заказу калифорнийского коллекционера и передан владельцу во время Monterey Car Week на фестивале The Quail.
Кузов из карбона окрашен в эксклюзивный трёхслойный цвет Big Sur Green, вдохновлённый калифорнийскими лесами. Вертикальные элементы получили фирменное плетение карбона «ёлочкой» (Totem Classic weave).
В салоне — коричневая кожа с эффектом естественного старения, напоминающая интерьеры гоночных машин прошлого. Руль изготовлен из дерева венге и клёна, поскольку владелец увлекается деревообработкой. Такое же сочетание пород использовано для набалдашника рычага КПП.
Часть переключателей перенесена на потолочную консоль в стиле авиационного кокпита. Салон также украшает ткань от итальянской мануфактуры Limonta, основанной в 1893 году.
Под капотом — 2,8-литровый битурбо V6 от Italtecnica мощностью 640 л.с. и 655 Нм. В более мощной версии двигатель выдаёт до 739 л.с. и 850 Нм. Коробка — 6-ступенчатая механика, привод — задний. Масса — 1180 кг, разгон до 100 км/ч — 3,2 секунды.
Базовый Totem GT Super стоит от €539 000. Стоимость этого уникального проекта значительно выше. Всего будет выпущено 40 экземпляров GT Super.
Как вам такое сочетание красоты и мощности?