17.08.2026 14:00
«Джипорджини»: энтузиаст построил пикап на шасси Jeep и кузове реплики Countach Северокаролинский блогер Кайл соединил
«Джипорджини»: энтузиаст построил пикап на шасси Jeep и кузове реплики Countach
Северокаролинский блогер Кайл соединил шасси Jeep Wrangler YJ 1995 года с кузовом реплики Lamborghini Countach, построенной на базе Pontiac Fiero. Получившуюся машину прозвали Jeeporghini.
Сначала пластиковый кузов суперкара отремонтировали и сняли с родного шасси. Затем пришлось серьёзно переделать Jeep: демонтировать капот, убрать ветровое стекло и срезать часть крыши, чтобы уменьшить высоту и насадить кузов Countach на раму Wrangler. Колесная база у обеих машин оказалась почти одинаковой.
Передняя часть YJ с вертикальной решёткой и прямоугольными фарами не помещалась под острым носом Countach. Тогда в кузове сделали вырез, создающий впечатление, будто Jeep прорывается наружу из Lamborghini. Для брутальности добавили трубчатую силовую защиту.
Машина получила классическую переднемоторную схему и полный привод от Jeep, лифтованную подвеску, мощные мосты и огромные внедорожные шины. Сзади — грузовая площадка и штатные фонари Wrangler.
Технически это пикап, но выглядит он как иллюстрация из графического комикса. Кайл продолжает дорабатывать своё творение.
Вопрос в том, может ли такой автомобиль считаться искусством или это просто безумная самоделка?
Северокаролинский блогер Кайл соединил шасси Jeep Wrangler YJ 1995 года с кузовом реплики Lamborghini Countach, построенной на базе Pontiac Fiero. Получившуюся машину прозвали Jeeporghini.
Сначала пластиковый кузов суперкара отремонтировали и сняли с родного шасси. Затем пришлось серьёзно переделать Jeep: демонтировать капот, убрать ветровое стекло и срезать часть крыши, чтобы уменьшить высоту и насадить кузов Countach на раму Wrangler. Колесная база у обеих машин оказалась почти одинаковой.
Передняя часть YJ с вертикальной решёткой и прямоугольными фарами не помещалась под острым носом Countach. Тогда в кузове сделали вырез, создающий впечатление, будто Jeep прорывается наружу из Lamborghini. Для брутальности добавили трубчатую силовую защиту.
Машина получила классическую переднемоторную схему и полный привод от Jeep, лифтованную подвеску, мощные мосты и огромные внедорожные шины. Сзади — грузовая площадка и штатные фонари Wrangler.
Технически это пикап, но выглядит он как иллюстрация из графического комикса. Кайл продолжает дорабатывать своё творение.
Вопрос в том, может ли такой автомобиль считаться искусством или это просто безумная самоделка?